טראקנט אנטרפרייז הודיעה כי חברת הבת ברומניה, Trucknet Enterprise SRL, חתמה עם עיריית Găești על מזכר הבנות לקידום הקמתו והפעלתו של טרמינל מכולות יבשתי חכם ומרכז לוגיסטי דיגיטלי.
המתחם מתוכנן לקום על שטח של כ־43 דונם, לצד כ־10 דונם נוספים שעיריית Găești צפויה להעמיד לרשות החברה ללא עלות לתקופה של 99 שנה. בשטח הנוסף מתוכננים משרדים, שירותים מסחריים, מתקנים לנהגים ותחנת דלק.
ההשקעה הכוללת המתוכננת בפרויקט נאמדת בכ־2.69 מיליון אירו. בשלב הראשון צפוי המסוף להגיע לקיבולת של כ־520 TEU בחודש. בכפוף להתפתחות הביקוש ולעמידה ביעדי הפעילות, מתכננת החברה להכפיל את הקיבולת לכ־1,040 TEU בחודש ולהרחיב את מגוון השירותים במתחם.
הטרמינל מתוכנן לפעול סביב הפלטפורמה הדיגיטלית של טראקנט. הפלטפורמה תשמש גם מערכת ביקושים, שתאגד במקום אחד את צורכי המטענים, זמינות המובילים ויעדי ההפצה, ותתרגם אותם לשיבוץ יעיל של הובלות.
הפרויקט מתוכנן לקום על הציר שבין נמל קונסטנצה לבוקרשט, בסמוך למסילת רכבת פעילה ובקרבת אזורי תעשייה משמעותיים. נמל קונסטנצה, הגדול בים השחור, משמש אחד משערי הכניסה המרכזיים של האיחוד האירופי לסחורות המגיעות ממזרח וממשיכות לרומניה ולמדינות מרכז אירופה.
מהחברה נמסר כי המהלך מהווה המשך ישיר לאסטרטגיה שטראקנט מקדמת בשנים האחרונות: ״תחילה פיתחה החברה את הגשר היבשתי בין מדינות המפרץ לישראל, שנועד לספק חלופה לנתיבי השיט בעת שיבושים בים האדום. בהמשך רכשה את חברת ההובלה והאחסנה מובילי נ.ו.ע ונכנסה לפעילות לוגיסטית ממשית. כעת היא מבקשת ליישם עיקרון דומה באזור הים השחור, באמצעות חיבור בין שער ימי מרכזי לבין אזורי הייצור והצריכה שבפנים היבשת״.
חנן פרידמן, יו״ר ומנכ״ל טראקנט: ״הבחירה ב־Găești אינה מקרית. האתר ממוקם על מסילת רכבת פעילה, בקרבת אזורי תעשייה וצירי תחבורה מרכזיים, ועל אחד מצירי הסחר המחברים בין נמל קונסטנצה למרכז אירופה. המטרה שלנו אינה להקים עוד חצר מכולות, אלא ליצור חוליה מרכזית חדשה בשרשרת הסחר ולשלב בין תשתית לוגיסטית לבין המערכת הדיגיטלית שפיתחנו״
לדברי פרידמן, טראקנט אינה רואה ב־Găești פרויקט מקומי בלבד, אלא שלב ראשון במודל שניתן יהיה לשכפל גם במדינות נוספות באירופה. בחברה מעריכים כי בהמשך יוכל המסוף הדיגיטלי להתפתח למסוף אוטונומי ולהוות בסיס לרשת של מרכזים לוגיסטיים יבשתיים ברחבי היבשת.
