חברת קרת: חוסנה של שרשרת האספקה קובע את עוצמת הפגיעה בזמן משבר

היכולת לזהות מראש נקודות כשל, לצמצם חשיפה, להפעיל חלופות ולהמשיך לפעול גם כאשר חלק מהשרשרת נפגע קובע את חוסנה של שרשרת האספקה. אביב קרת, מנכ״ל ובעלים משותף: ״ניהול הסיכונים צריך להתחיל לפני המשבר״


11:42 ,05.11.2026 מאת: מערכת פורט2פורט

אירועי התקופה האחרונה ממחישים שוב עד כמה שרשראות האספקה הגלובליות והמקומיות חשופות לאיומים שאינם בשליטת הארגון. מהומות שגלשו לביזה ולוונדליזם בצרפת, לצד תקיפתה וטביעתה של האונייה Contship Jet בים השחור (ר׳ לינק לידיעה), ממחישים כיצד פשיעה, הפרות סדר ואירועים ביטחוניים וגיאופוליטיים עלולים בתוך זמן קצר להפוך לשיבוש עסקי משמעותי.

 

בחברת קרת מידע ושירותים, המתמחה בניהול סיכונים ומניעת אובדן, מדגישים כי לארגון אין תמיד שליטה על עצם התרחשותו של האירוע, אך יש לו השפעה משמעותית על עוצמת הפגיעה ועל מהירות החזרה לפעילות.

 

לדברי מומחי החברה, זהו למעשה החוסן של שרשרת האספקה: היכולת לזהות מראש נקודות כשל, לצמצם חשיפה, להפעיל חלופות ולהמשיך לפעול גם כאשר חלק מהשרשרת נפגע.

 

הסיכון אינו רק חיצוני

 

אביב קרת, מנכ״ל ובעלים משותף, מצביע על כך שהאירוע החיצוני אינו בהכרח יוצר את נקודת החולשה - לעיתים הוא רק חושף אותה. ״תלות בספק או בנתיב יחיד, עובדים בעלי הרשאות רחבות מדי, היעדר בקרות מהימנות על כוח אדם, אזורי אחסון שאינם מבוקרים או היעדר חלופה תפעולית עלולים להגדיל משמעותית את הנזק בזמן משבר״. כך, אותו אירוע יכול לגרום לארגון אחד לעיכוב מוגבל, ולאחר להשבתה משמעותית ופגיעה כלכלית. ההבדל נמצא ברמת המוכנות שנבנתה מראש.

 

״ההבחנה בין סיכון ביטחוני לסיכון עסקי הולכת ומצטמצמת״, מסביר אביב קרת. ״מצלמות, שמירה ובקרת כניסה הן שכבות חשובות, אך הן אינן מספיקות. חוסן של שרשרת אספקה נמדד ביכולת לזהות נקודות כשל וחריגות בזמן, להפעיל חלופות ולקבל החלטות במהירות כאשר האירוע מתפתח״.

 

האחריות העסקית נשארת אצל החברה הישראלית

 

עבור חברות ישראליות, פרופיל הסיכון מורכב במיוחד. שרשרת האספקה יכולה להיפגע בישראל כתוצאה מאירוע ביטחוני, פגיעה באתרי אחסון או שיבושי הפצה, אך גם מחוץ לישראל בעקבות סגירת נתיבי שיט, תקיפת כלי שיט, שביתות או הפרות סדר. לא ניתן לשלוט בכל אירוע ביטחוני או גיאופוליטי. ניתן לשלוט ברמת התלות, בנקודות הכשל, באיכות הבקרות, בחלופות וביכולת להתארגן מחדש במהירות.

 

לכן, מדגישים ב״קרת״, ניהול הסיכונים צריך להתחיל לפני המשבר. עם כ-30 שנות ניסיון בליווי ארגונים ושרשראות אספקה, מסביר אביב קרת כי חוסן נבנה באמצעות מיפוי הנכסים והתהליכים הקריטיים, בחינת עובדים, ספקים וקבלנים, זיהוי סיכונים, הגדרת בקרות, ותכנון חלופות ותוכניות המשכיות עסקית. המטרה אינה לייצר שכבות בירוקרטיות שמכבידות על הפעילות הלוגיסטית, אלא לצמצם את רמת החשיפה ולשפר את יכולת הארגון לספוג אירוע, להמשיך לפעול ולחזור לשגרה במהירות.

 

שרשרת אספקה עמידה אינה שרשרת שלעולם לא תיפגע, אלא שרשרת שהארגון נערך מראש להמשיך ולנהל גם בזמן משבר.

 

רוצים להעמיק בפרטים? תשאלו את דוק