יו״ר ההסתדרות אבי ניסנקורן הורה להיערך לקראת עצירת פעילות מלאה של מאות מקומות עבודה החל מיום רביעי הקרוב, במאבק על הבטיחות במקומות העבודה וכנגד הזילות בחיי אדם. נמלי חיפה, אשדוד, אילת ונמל מספנות ישבתו גם כן

נשיא איגוד לשכות המסחר ציין כי ״הבעיה המרכזית כיום היא האפליה שהממשלה מנהיגה בחוקים המיוחדים שלה מול המגזר הקמעונאי. מדינת ישראל לא עוזרת למגזר ענף זה, שמבקש רק דבר אחד: שוויון בתנאי תחרות״

איגוד לשכות המסחר מציע להגביל את מספר הפריטים שניתן לייבא במסגרת יבוא אישי בתקופה של שישה חודשים. טוען: מתכונת הטיוטה המוצעת תאפשר לכל אדם בישראל לייבא בכל משלוח 30 פריטים

האיגוד צופה כי רווחי הענף יעמדו על כ-800 מיליון שקל שכן הפדיון ביום הבחירות גבוה בממוצע בכ-3.5% בהשוואה לממוצע היומי, תלוי בסוג העסק וגודלו. עו״ד לין: על אף הרווח הצפוי לענפי המסחר והשירותים, מדובר במצב מעוות שיש לתקנו בחוק

בשבוע שעבר אישרה ההסתדרות סכסוך עבודה כללי במשק ודורשת כעת מהממשלה ומהמעסיקים הסכם שיבטיח את זכות העובדים לעבודה בטוחה. ברשימת מקומות העבודה הצפויים לשבות: חנ״י, נמלי חיפה, אשדוד ואילת ונמל מספנות ישראל. אם לא יושג הסכם ההסתדרות תשבית את המשק רק בנובמבר

נשיא איגוד לשכות המסחר טוען לאפליה במבנה המשרד. ״הסיוע למגזר התעשייה חשוב ביותר, אך חוסר האיזון המבני מול מגזר המסחר והשירותים, המייצר את עיקר מקומות העבודה במגזר העסקי, מקומם״

איגוד לשכות המסחר: ״מדיניות צמצום גידולו של ׳השמן׳ וחיזוקו של ׳הרזה׳ קרסה. כל מי ששואף להעביר משאבים נוספים למגזר הציבורי ידרדר בסופו של חשבון את המשק למשבר״. בחציון הראשון של 2018 ההחמרה הגיעה לשיאה עם תוספת של 6,100 מועסקים במגזר העסקי לעומת 43,700 במגז

נשיא איגוד לשכות המבחר אמר את הדברים לוועדה המייעצת לשר הכלכלה והתעשייה בנושא היטלים. ״הפחתת מחירי המלט יכולה להיעשות רק אם תהיה תחרות אפקטיבית בפני הייבוא כפי שיש היום״