טוענים במכתב לנתניהו כי ״המשך ההפרעות בפעילות השוטפת של נמלי חיפה ואשדוד מסוכנות למגזר העסקי ועלולות להביא לידי פגיעה חמורה בכלכלת מדינת ישראל״

על פי בקשת ההסתדרות לישיבה שתזומן על ידי בית הדין הארצי לעבודה בירושלים יזומנו נציגי לשכת המסחר, משרד האוצר, חנ״י, חברת נמל אשדוד, חברת נמל חיפה, התאחדות התעשיינים ולשכת הספנות הישראלית

בהמשך לעיצומים שנמשכו הבוקר שעתיים חברי ועד טרנספורט וסוור בנמל חיפה התפטרו מתפקידם וטוענים כי ההסתדרות אינה מגבה אותם בשיחות מול ההנהלה. נמל חיפה בתגובה: קרובים לחתימה על הסכם, מצרים על ההיגררות של עובדי חיפה אחרי העיצומים בנמל אשדוד

פורום לקוחות הנמל הודיע למובילים לחזור לעבודה סדירה בנמל לאחר פגישה עם נציגי חברת נמל אשדוד. עם זאת מציינים בפורום: ״בפעם הבאה שיהיו עיצומים, תגובתנו תהיה ממושכת וחריפה יותר״

יעלון: המדינה חייבת להיות מעורבת בתמיכה בחלשים ובנזקקים ובמקומות שבהם השוק אינו חופשי או שהפעילות פוגעת בצרכן כמו טיפול במונופולים וקרטלים, ביטול חסמי יבוא וסחר

נשיא איגוד לשכות המסחר מבקר בחריפות את הממונה על רשות שוק ההון, ביטוח וחיסכון, דורש משר האוצר להכפיף את הרשות להחלטת ממשלה 2118 בדבר הפחתת הרגולציה

אוריאל לין בוועדת הרפורמות: ״כל צעדי מדיניות הממשלה בתחום היבוא האישי יביאו להרס עסקים רבים בישראל. הפטור ממס בייבוא אישי יגרום למדינה הפסדי מס עצומים שילכו ויגדלו עם הזמן ואז יהיה צורך להעלות את נטל המסים לכולם״

פורום הלקוחות הגדולים של הנמלים דורש את התערבותם המיידית של שרי התחבורה, האוצר והתעשייה, וזאת לאור נזקים כספיים שנגרמים ללקוחות הנאמדים ב-700 אלף דולר ליום. ״על כבוד השרים להיכנס מיידית לעובי הקורה על מנת להציל את המצב״