דורש ממשרד התחבורה נוהל מסודר ואחיד לתפקוד מתואם בין המשאיות למנופים והרכב התפעולי בנמל. בן הרוש: קיימות הנחיות סותרות בין נמלי חיפה ואשדוד, האנדרלמוסיה זועקת לשמיים

השינויים היו אמורים להיכנס לתוקפם בינואר 2020, אך בעקבות פניית מועצת המובילים למשרד התחבורה המועד נדחה לפברואר. בן הרוש:מהלך מיותר שיכשיל את קצין הבטיחות

יו״ר מועצת המובילים חשף בכנס איגוד השמאים השנתי שהוקדש הפעם לענף רכוש ולענף הימי כי חוקי העמסה וקשירת מטען לא נכללים בתכנית הלימוד של נהגי רכב כבד

בפגישה שנערכה לאחרונה בין כל המעורבים בפרויקט ״לילה טוב״ הוחלט לבחון את נושא התורנות הלילית בין המסופים העורפיים כך שכל חודש יפעל מסוף עורפי אחר בין השעות 15 ל-20 וייעל את פעילות המשאיות

מועצת המובילים פועלת להרחבת שעות הפרויקט במסופים העורפיים עד השעה 20:00 לשם הגברת יעילות השימוש בציוד וכן להכללת נמל אילת בפרויקט הכולל סוגים שונים של מטענים

על פי נתונים שנמסרו במהלך כנס מועצת המובילים קיים כיום מחסור מיידי של כ-4,500 נהגים, וזאת עוד לפני כניסת שני הנמלים החדשים לפעילות. גבי בן הרוש: ״המחסור בנהגים עלול להביא לעליית מחירי ההובלה ולפגוע ביוקר המחייה״

זאת במסגרת ארגון מחדש של ועדות התאחדות בעלי מפעלי הובלה. במסגרת הסקציה, יועלו נושאים ייעודיים הקשורים להובלה בקירור, אשר יידונו במסגרת הנהלת ההתאחדות

במסגרת הפיילוט של משרד התחבורה בשת״פ עם הרלב״ד ומועצת המובילים התקיימה אתמול השתלמות בהעמסת וקשירת מטענים למפקחי הניידות של משרד התחבורה. גבי בן הרוש: חשוב שתכירו את חוק שירותי הובלה ואת תקנות התעבורה