החברה מדווחת כי ההכנסות גדלו ל-1.838 מיליארד שקל. הרווח הנקי רשם צמיחה של 37.8% ועמד על 17.5 מיליון שקל. הכנסות הדואר מיבוא מחו״ל צמחו ב-35% לעומת 2017. דני גולדשטיין, מנכ״ל דואר ישראל: שנת 2018 עמדה בסימן גיבוש הכיוון האסטרטגי של החברה

תו תקן 45001ISO לבטיחות ובריאות בתעסוקה מאפשר לארגונים לשפר באופן פרואקטיבי את ניהול הבטיחות בעבודה והבריאות התעסוקתית. דני גולדשטיין: בעולם הלוגיסטיקה ההקפדה על הבטיחות היא תנאי מרכזי להמשכיות, תוך שלוש שנים ירד מספר התאונות בדואר ב-70%

חברת דואר ישראל תשלים את מעבר מערך התפעול לקרייה הדוארית במודיעין ברבעון השלישי של השנה. דני גולדשטיין: ״עד שנת 2020 נשקיע כ-150 מיליון שקל בפעילות הסחר המקוון ונפתח מחסנים לוגיסטיים במודיעין שיאפשרו לנו להציע פתרון אחסון לעסקים״

מדובר בצמיחה של כ-7% לעומת 61 מיליון חבילות שנמסרו במהלך 2017. גם משקל החבילות עלה ב-23% עם 14,100 טון שנמסרו השנה לעומת 11,500 טון במהלך 2017. דני גולדשטיין, מנכ״ל דואר ישראל: ״שינוי מגמה של איכות מול כמות״

נזכיר כי ההסתדרות יצאה למאבק נחוש בתאונות במקום העבודה והכריזה כבר ב-1 בנובמבר כי בכוונתה להשבית את המשק. ניסנקורן: שביתה כללית אם רפורמת הפיגומים לא תאושר בכנסת והנושא לא יוסדר

נשיא איגוד לשכות המסחר בוועדת הכספים: המגזר העסקי לא מתנגד לתעשייה מקומית. אך מה שהיצרנים המקומיים לא מבינים הוא שהתחרות שלהם היא לא מול היבוא המסחרי אלא מול היבוא האישי

מדובר בהזמנות שנעשו במהלך יומיים בלבד - יותר ממחצית מכמות החבילות שצפויה להגיע בכל חודש נובמבר. מנכ״ל דואר ישראל: מדי שנה נשברים שיאי ההזמנות סביב יום הרווקים הסיני

מדובר בנכס היסטורי אשר נמצא על מגרש של כ-13.4 אלף מ״ר מתוכם 31 אלף מ״ר בנוי ברחוב ההגנה בתל אביב. מחיר המינימום במכרז 155 מיליון שקל. דני גולדשטיין: ״מכירת הנכס ביד אליהו תהווה מקור מימוני מרכזי״