בתום דיון סוער על הפקק בנמלים ביקש ח״כ רון כץ דיווח משרת התחבורה. יוזמי הדיון, ח״כ כלפון וח״כ השכל, היפנו אצבע מאשימה כלפי ההסתדרות ואמרו כי הפקק משליך ישירות על יוקר המחייה. הוועדה קראה לשנות את כתב ההסמכה של מספנות ישראל. אבי אדרי: אין שביתה בנמלים

נשיא איגוד לשכות המסחר שיגר כעת מכתב מקיף לראש הממשלה, לשר האוצר ולכל שאר שרי ממשלת ישראל, הכולל 10 מהלכים קונקרטיים להורדת יוקר המחייה כבר השנה, תוך שיתוף פעולה מלא בין הממשלה, המגזר העסקי, הרשויות המקומיות וארגוני העובדים

תעריפי אסיה לחוף המערבי של ארה״ב ירדו ב-14% ועומדים על $12,524/FEU.מדובר בנתון שעדיין גבוה מ-218% לעומת התעריפים בתקופה המקבילה אשתקד. צפי לעליית מחירים עקב הסגרים והעיכובים בסין

לטענת נשיא איגוד לשכות המסחר רשות התחרות כשלה בכל הקשור לתפקוד נמלי הים בישראל. מבקש כי מבקר המדינה יורה על בדיקת דרך התנהלותה של רשות התחרות הכלכלית בחמש השנים האחרונות מול נמלי הים בישראל אשדוד וחיפה. לין: ״מחדל חמור״

סוכנות הייעוץ הימי צופה כי חברות הספנות ישיגו EBIT גבוה עוד יותר בשנת 2022 הודות לנעילת חוזים ארוכי טווח בתעריפי הובלה גבוהים עם הלקוחות

מס ההכנסה מרוויח יותר עקב עליות התעריפים כי עלויות ההובלה נכללות במסגרת הערך לצרכי מסי יבוא - מכס, מס קניה ומע״מ. כך הכנסות המדינה גדלות בעקבות העלייה במחירי ההובלה, ומי שנושא בעלויות אלו - גם של מיסי היבוא - הוא ללא ספק הצרכן שאינו יכול לקזז את המע״מ

עובדי החברה שעברו תקופה לא קלה נהנו לפרוק את הלחץ הרב שהצטבר בשל הקורונה והאילוצים הרבים בכל שרשרת האספקה ובהתמודדות עם מחירי הובלה שהגיעו לשיאים שלא היו בעבר

נשיא איגוד לשכות המסחר, פנה אתמול אל הממונה על התחרות ד״ר מיכל הלפרין בדרישה כי תתערב ובדחיפות בזינוק העלויות הנוספות המוטלות על היבואנים בנמלי הים. לין: אין מדובר בהעלאות עונתיות אלא בנסיקה של הוצאות