לטענת נשיא איגוד לשכות המסחר רשות התחרות כשלה בכל הקשור לתפקוד נמלי הים בישראל. מבקש כי מבקר המדינה יורה על בדיקת דרך התנהלותה של רשות התחרות הכלכלית בחמש השנים האחרונות מול נמלי הים בישראל אשדוד וחיפה. לין: ״מחדל חמור״

סוכנות הייעוץ הימי צופה כי חברות הספנות ישיגו EBIT גבוה עוד יותר בשנת 2022 הודות לנעילת חוזים ארוכי טווח בתעריפי הובלה גבוהים עם הלקוחות

מס ההכנסה מרוויח יותר עקב עליות התעריפים כי עלויות ההובלה נכללות במסגרת הערך לצרכי מסי יבוא - מכס, מס קניה ומע״מ. כך הכנסות המדינה גדלות בעקבות העלייה במחירי ההובלה, ומי שנושא בעלויות אלו - גם של מיסי היבוא - הוא ללא ספק הצרכן שאינו יכול לקזז את המע״מ

עובדי החברה שעברו תקופה לא קלה נהנו לפרוק את הלחץ הרב שהצטבר בשל הקורונה והאילוצים הרבים בכל שרשרת האספקה ובהתמודדות עם מחירי הובלה שהגיעו לשיאים שלא היו בעבר

נשיא איגוד לשכות המסחר, פנה אתמול אל הממונה על התחרות ד״ר מיכל הלפרין בדרישה כי תתערב ובדחיפות בזינוק העלויות הנוספות המוטלות על היבואנים בנמלי הים. לין: אין מדובר בהעלאות עונתיות אלא בנסיקה של הוצאות

עליית מחירי ההובלה בשנה האחרונה גרמו למצוקה גדולה ליבואנים וליצואנים וגם לאזרחים בעקבות עליית ערך העיסקה לצורך חישוב מכס. עו״ד עומר וגנר על עליית הערך למכס עקב עליית מחירי ההובלה – הבעיה, והדרך לפתרון

זאת כדי להתמודד עם העלייה העולמית חסרת התקדים שהשפיעה על מחירי ההובלה הימית. נציגי המגזרים המסחריים והתעשייתיים בירדן דורשים להפחית את המע״מ ואת המכס על יבוא לשוק המקומי

דורש מעו״ד מיכל הלפרין, הממונה על התחרות, כי תבדוק בדחיפות את מכלול החיובים והצדקתם. לין: ״נדרשת בדיקה מהירה של מכלול הבעיות ומכלול העלאת המחירים, מידת הצדקתן והפתרונות המוצעים״