אניית מארסק בנמל חיפה. שנה של הפסדים
הובלה ימית ספנות קווית
08.02.17
מארסק ליין: הפסד של 376 מיליון דולר בשנת 2016
זאת לעומת רווח של 1.3 מיליארד דולר במהלך 2015. החברה מדווחת על עלייה של 9.4% בכמות הסחורה ששינעה – 10.4 מיליון TEU לעומת 9.5 מיליון TEU במהלך 2015. קבוצת מארסק הפסידה 1.9 מיליארד דולר במהלך 2016
מרכז ההפצה החדש של אוריין בחבל מודיעין
שרשרת אספקה לוגיסטיקה והפצה
29.11.16
אוריין: רווח נקי של 5.2 מיליון דולר במהלך ינואר - ספטמבר 2016
עלייה בהיקפי הפעילות במגזרי השילוח והבלדרות הפנים ארצית בשל ההכנות של לקוחות החברה לקראת תקופת החגים הביאו לעלייה של 76% ברווח הנקי במהלך הרבעון השלישי
מארסק, CMA CGM והאפאג לויד הודיעו על עליית מחירים
הובלה ימית ספנות קווית
07.07.16
מארסק, CMA CGM והאפאג לויד הודיעו על עליית מחירים
חברות הספנות הודיעו על עליית מחירים שתיכנס לתוקף ב-15 ביולי. מארסק: מחירי ההובלה יעלו בממוצע ב-100 דולר ל-TEU וב-150 דולר ל-FEU
דאגה במצרים: סין ממליצה לספינותיה לא להשתמש בתעלת סואץ
הובלה ימית ספנות קווית
24.04.16
דאגה במצרים: סין ממליצה לספינותיה לא להשתמש בתעלת סואץ
בתקשורת המצרית מדווח כי בסין פורסמו הנחיות לשימוש בנתיב החדש הנחשב מהיר יותר לספינות המשייטות לאירופה
ירידה של 78% במחירי ההובלה בקווי הסחר אסיה-צפון אירופה מתחילת השנה
הובלה ימית ספנות קווית
17.04.16
ירידה של 78% במחירי ההובלה בקווי הסחר אסיה-צפון אירופה מתחילת השנה
בשבוע שעבר ירדו המחירי פעם נוספת והם עומדים על 271 דולר ל-TEU. לדברי אנאליסטים של Drewry, במידה והמצב ימשיך, ירשמו חברות הספנות הפסדים של 6 מיליארד דולר בסיכום השנה
Drewry פרסמה אזהרה למשקיעים בנוגע לקבוצת איי פי מולר מארסק
הובלה ימית ספנות קווית
12.04.16
Drewry פרסמה אזהרה למשקיעים בנוגע לקבוצת איי פי מולר מארסק
אנאליסטים ימיים הורידו לאחרונה את דירוג הקבוצה לרמה של "בלתי מושך" והוסיפו כי ללא מחירי הדלקים הנמוכים היתה מארסק ליין במצב כלכלי קשה מאוד
האפאג לויד תתמקד בצי הנוכחי; לא תזמין מגה-אוניות חדשות
הובלה ימית ספנות קווית
05.04.16
האפאג לויד תתמקד בצי הנוכחי; לא תזמין מגה-אוניות חדשות
החברה אינה מתכוונת לפנות לנתח הקיבולת שבין 18,000-20,000 TEU בעיקר בשל מחירי ההובלה הימית והדלקים, שמבטלים את היתרון של המגה-אוניות
מחירי ההובלה בקווי הסחר אסיה-צפון אירופה לשפל של 25 שנה
הובלה ימית ספנות קווית
31.03.16
מחירי ההובלה בקווי הסחר אסיה-צפון אירופה לשפל של 25 שנה
מחיר ההובלה הממוצע בשבוע הראשון של מרץ עמד על 450 דולר ל-FEU. לדברי Drewry, מחירי ההובלה ימשיכו להיטלטל, אולם צפויים לעלות בשבועות הקרובים
ידיעות נוספות במדור דמי הובלה ימית
>אינדקס מחירי ההובלה הימית הגלובלית לשיא שלילי/13.03.16 >Drewry: ניהול קיבולת הגורם החשוב ביותר לשמירה על רווחיות השנה/01.03.16 >פרו חוקרת 17 חברות ספנות בנוגע לקביעת מחירי הובלה/29.02.16 >אסטרטגיית הישרדות/24.02.16 >חברות ספנות יוגבלו בפרסום הודעות על העלאות מחירי ההובלה/18.02.16 >50 מיליון דולר קנס לאייר צ'יינה ולאייר צ'יינה קרגו/14.02.16 >הקיבולת הגלובלית תגדל ב-4.6% בלבד ב-2016/27.01.16 >האפאג לויד מפחיתה אוניות וקיבולת/18.01.16 >סין קנסה חברות גלנוע בגין תיאום מחירים/31.12.15 >2015 תשבור את שיא הקיבולת העומדת/23.12.15