אלפליינר: ה"דיילי מארסק" נכשל
22.04.14
אלפליינר: ה"דיילי מארסק" נכשל
האנאליטסים טוענים שלאחר שלוש שנים, השירות לא הצליח לגרום להעלאת מחירי ההובלה, כשהחברות המתחרות מצאו את התשובה ההולמת
Drewry: תחילת התאוששות מגזר הספנות לא לפני 2016
08.04.14
Drewry: תחילת התאוששות מגזר הספנות לא לפני 2016
מסירה של מגה אוניות תביא להמשך הורדת מחירי ההובלה הימית, ביחד עם התאוששות מתונה בלבד בדרישה הגלובלית
מחר: החלטת רגולטורים בארצות הברית לגבי ה-P3
20.03.14
מחר: החלטת רגולטורים בארצות הברית לגבי ה-P3
גם במידה והנציבות תאשר את פעילות הברית, היא עדיין נזקקת לאישורים של רגולטורים בנציבות האיחוד האירופאי ובסין
ירידה של 8% באינדקס מחירי ההובלה הימית של Drewy  בפברואר
20.03.14
ירידה של 8% באינדקס מחירי ההובלה הימית של Drewy בפברואר
המחירים ירדו בחודש הקודם לאחר שלושה חודשים רצופים של עליות, כשהכנסת אוניות המכולה מסוג טריפל אי לקווי השירות תוסיף לקיבולת העודפת
CSAV תשלם 8.9 מיליון דולר קנס בגין קביעת מחירי הובלה
02.03.14
CSAV תשלם 8.9 מיליון דולר קנס בגין קביעת מחירי הובלה
החקירה נוהלה על ידי הממונה על ההגבלים האמריקאי בנוגע להובלת מכוניות ומשאיות מ/אל ארצות הברית
צ'איינה שיפינג נגד ה-P3
23.02.14
צ'איינה שיפינג נגד ה-P3
החברה טוענת שכניסת שלוש חברות הספנות לשוק בסין תאפשר הורדת מחירי ההובלה לרמה אליה לא יוכלו המתחרות להגיע; שוקלת בעצמה להצטרף ל-G6
הפסד של 54 מיליון דולר ל-K Line ברבעון השלישי הפיסקאלי של 2013
19.01.14
הפסד של 54 מיליון דולר ל-K Line ברבעון השלישי הפיסקאלי של 2013
הודעת החברה באה לפני ההודעה המצופה של הרגולטורים ביפן, בנוגע לקנסות שיושתו עליה ועל חברות ספנות נוספות לאור חלקן בקביעת מחירי הובלה
מחירי ההובלה בקווים אסיה-אירופה ברמה הגבוהה ביותר זה 17 שנים
13.01.14
מחירי ההובלה בקווים אסיה-אירופה ברמה הגבוהה ביותר זה 17 שנים
המחירים גבוהים ב-39% בהשוואה לתחילת 2013. בתקופה המובילה לראש השנה הסיני צפויות חברות הספנות לשנע 1.7 מיליון TEU
ידיעות נוספות במדור דמי הובלה ימית