לאחר יומיים של שיבושים בעבודה בסקטור הציוד בנמל חיפה במחאה על החלטת ההנהלה להעביר את ביקורת המנופים החדשים לאחריות הספקית, חוזרים היום העובדים לשגרת עבודה. ועד העובדים וההסתדרות יקיימו מו"מ בן שלושה שבועות עם ההנהלה

14 הקילומטרים של מסלול הכביש החדש, שנסלל בטבורו של מפרץ חיפה, כבר נראים היטב בצילומי לוויין. באתר Google Maps, בולטים חמשת המחלפים של הכביש, שקטעים ראשונים ממנו ייפתחו לתנועה כבר לקראת סוף שנת 2012

בישיבת דירקטוריון הרכבת אתמול, אושרו עקרונותיה של תכנית הבטיחות שהוגשה לשר התחבורה, ישראל כץ. בפגישה בין שר התחבורה ליו"ר ההסתדרות עופר עייני, הוחלט להעלות דרג במו"מ על הבטיחות

השר כץ ומנכ"ל המשרד, הראל דן, הציגו את עיקרי התכנית הבטיחותית המתוכננת לרכבת שכוללת גיוס והכשרת כוח אדם, שינוי התרבות הבטיחותית בארגון, שינויים רגולטוריים וכן שיפורים טכנולוגיים. השר כץ: אם התכנית לא תבוצע, יש תכנית אלטרנטיבית מוכנה

נציגי ועד העובדים של הרכבת וההסתדרות הגיעו למבוי סתום בדיוני המו"מ עם ההנהלה. עקב כך, מתכוונים עובדי הרכבת לבקש מבית הדין לעבודה להתיר להם לפתוח בעיצומים. הנהלת הרכבת: זו התנהלות בלתי נסבלת ובלתי ראויה

הדיונים שקיימו נציגי ועד העובדים, ההסתדרות והאוצר לא הביאו להסכמה ועל כן יחזרו הצדדים לדיון בבית הדין לעבודה. מועד לכך עוד לא נקבע. אבי אדרי: תפוקות העובדים- לפי החלטת בית הדין

פגישת המו"מ הראשונה שקיימו הצדדים אמש, לא הניבה תוצאות. מדיווח הנהלת הרכבת ונציגי ההסתדרות וועד העובדים לשופטת בית הדין לעבודה על ההתקדמות בהידברות, עולות האשמות הדדיות וחוסר שיתוף פעולה

בית הדין לעבודה הורה לעובדים להפסיק העיצומים ועל ההסתדרות והאוצר לגשת אל שולחן המשא ומתן. בפני הצדדים עומדים 14 יום לניהול משא ומתן בנושא ההטבה לעובדים שאם בסופם לא יגיעו להסכמה, ישובו לבית הדין