לארץ הגיעו לאחרונה שני מדלים פנאומטיים, תוצרת החברה הגרמנית NEUERO, שנרכשו בהשקעה של 25 מיליון שקל

ממשיכים בפיתוח נמל חיפה: חברת נמלי ישראל יצאה במכרז לשיקום רציפי המטען הוותיקים ובניה מחדש של רציפי הנוסעים בנמל חיפה. העבודות צפויות להסתיים בתוך כשלוש וחצי שנים

בעקבות הכוונה לכאורה של משרד התחבורה להפריט רציפים בנמלים, הקימו ועדי העובדים בנמלי חיפה ואשדוד מטה מאבק משותף. יבקשו מההסתדרות להכריז על סכסוך עבודה בתחילת השבוע על מנת לטרפד את יוזמתו של שר התחבורה להקים רציפים פרטיים חדשים בצפון נמל אשדוד

שר התחבורה והבטיחות בדרכים ישראל כץ בטקס להנחת אבן הפינה להקמת מסוף רכבת המטענים החדש באשדוד: "כביש 6 יתחבר לנמל אשדוד במטרה להרחיב את היקף תנועת המטענים על הנמל וממנו"

המשנה למנהל רשות החברות הממשלתיות הבהיר שהוא מתנגד להליך של הפרטה חד צדדית, למרות "שברמה הטכנית ניתן". נשיא לשכת הספנות ציין שבתנאים הנוכחיים לא ניתן ללכת להפרטה: "עדיף להגביר התחרות כך שחברות הנמל הקיימות יקבלו עודף תשתיות". מנכ"ל חנ"י קרא לפיתוח מוגבר ב

לקראת חידוש רשיונות הכניסה של המובילים לנמלים פנה יו"ר מועצת המובילים למנכ"ל חנ"י בדרישה להתאים את מערכות התוכנה בשערי נמל חיפה עם אלו של נמל אשדוד. בן-הרוש מתריע: חוסר ההתאמה גורמת לעיכוב בכניסה והארכת זמני ההמתנה של המשאיות. חנ"י בתגובה: הנושא באחריותה

המשרד להגנת הסביבה ערער על החלטת ביהמ"ש שלא להרשיע את חנ"י והפך את סכום הפיצוי לקנס. חנ"י בתגובה: אנו סבורים שהחברה הורשעה שלא בצדק ונערכים להגשת ערעור

בדצמבר 2010 נשפכו עשרות טונות של דלק מזוט מאונייה שעגנה בנמל. שופט בית משפט השלום בחיפה הטיל על חברת הספנות קנס בסך 1,010,000 שקל שיועבר לקרן מניעת זיהום הים, ויהווה בחלקו שיפוי בעבור הוצאות הניקוי של המשרד בעקבות אירוע הזיהום בנמל חיפה