האנייה המפוארת עברה חידוש ושדרוג בהשקעה כוללת של 180 מיליון דולר. אוניית אינסיניה היא בעלת קיבולת של 684 אורחים לצד 400 אנשי צוות

קברניטי אניית הנוסעים המפוארת ועליה 2,600 נוסעים החליטו לבלות את הלילה בנמל חיפה ולא להפליג אל עבר נמל אשדוד אך הוציאו את הטיולים יבשתיים כמתוכנן. זרי רוזנפלד: בעלי האנייה לא שקלו לקצר את שהותה של האנייה בישראל

בשירות החדש תופעל אניית הגלנוע החדשה AKRITAS אשר מסוגלת לשאת את כל סוגי המתגלגלים כגון טריילרים וציוד מכני. זרי רוזנפלד: ״זהו קו הגלנוע היחיד שמשרת את נמלי ישראל באופן ישיר וללא שטעונים״

החברה מספקת שירות ישיר ומהיר על בסיס שבועי וקבוע ביצוא משלוחים חלקיים לנמל פיראוס. תובלה משולבת: השירות השבועי בקו פיראוס הינו אחד היעדים הוותיקים והיציבים בפעילות

זאת במטרה לחזק את יחסי הגומלין בין שני הנמלים למען שיפור תנועת המטענים. במסגרת ההסכם יוחלפו גם שיטות עבודה מומלצות וידע ניהולי בייחוד בתחומי טכנולוגיית המידע

אניית הנוסעים המפוארת נכנסה אתמול לנמל חיפה כשעל סיפונה כ-2,700 נוסעים וכ-1,300 אנשי צוות, והיא תפליג בהמשך היום אל עבר תעלת סואץ. נמל חיפה: שנת 2019 צפויה להיות שנת שיא בתחום הקרוזים עם עלייה של 93% במספר הנוסעים

צים ביחד עם מארסק ו-MSC, חברות ברית 2M, מודיעות על הרחבת השת״פ האסטרטגית ביניהן בשני נתיבי סחר נוספים: הסחר בין אסיה למזרח הים התיכון ובין אסיה לצפון-מערב אמריקה. אלי גליקמן מנכ״ל צים: ״צעד אסטרטגי חשוב המשדרג את התחרותיות שלנו. נקודת מפנה חשובה לצים״

הפורום כלל כ-240 משתתפים, נשות ואנשי עסקים משלוש המדינות, והוקדש לפיתוח קשרים עסקיים בתחומי סחר, נדל״ן, אנרגיה, תשתיות וחדשנות. לין: קורא לראשי המדינות לא לתת לשיקולי מס להפריע לשדרוג היחסים