שר התחבורה לקח אחריות, הכיר בעומק המשבר בנמלים ובצורך בפיתרון; בדיון חירום עם המשתמשים בתובלה ימית, קבע מופז לוח זמנים מידי כדי להקל על המצוקה; הנושא יועלה ע"י שר התחבורה בישיבת הממשלה ביום א'

גדעון סיטרמן ביקר בשבוע שעבר בנמל אילת, נפגש עם ראשי הנמל ושמע מהם סקירה מקיפה. במהלך הביקור דנו המנכ"ל מיץ וסיטרמן בהשבת קווי מכולות לאילת על מנת לשמר ולהגדיל את היקף הפעילות בנמל

יו"ר ארגון הגג של סוכני המכס טוען במכתב שהיפנה לעוזני כי העיכובים בהוצאת מכולות מהרציפים המערבי והמזרחי נגרמים בשל בעיות ציוד ומיחשוב עליהם אחראי הנמל. נמל חיפה בתגובה: נקיים דיון בנושא ונחליט

לטענת יו"ר ארגון הגג של סוכני המכס העיכובים נגרמים עקב היעדר כוח אדם בהיקף הנדרש. בארגון הגג מציינים כי הם רואים בחומרה רבה את הדרך בה מתייחסת רשות המסים לנושא ופוגעת בהתנהלות הסחר הבילטראלי מול מצרים

זאת בגין היטלי צפיפות והיטלי אחסון שנגבו מהמשתמשים. קריאה לשר מופז לקחת אחריות. עוזני וסגיס: קיימת בעיה בתשתיות. גדעון סיטרמן התחייב לקיים דיון חירום בנושא. ברוש על שטרק: לקחה אותנו כבני ערובה. נמל אשדוד בתגובה: דברי ברוש – התלהמות שאינה תואמת את מעמדו

השופטת דרורה פלפל קבעה בהחלטתה כי החלטת הרשות להאריך את הרשאתה של ממן ללא מכרז, במסגרת הסדר פשרה, איננה נגועה באי סבירות, באפליה או בשיקולים זרים, בניגוד לטענת אשדוד בונדד

‏בחברת נמל אשדוד התייחסו לביקורת החריפה שמתח דו"ח הוועדה על התנהלות עובדי הנמל בזמן המלחמה וציינו כי "מערכת יחסי העבודה בנמל אשדוד, הינה מן המורכבות במשק הישראלי". כמו כן ציינו באשדוד כי קיימת תוכנית לשעת חירום אך הגורמים המוסכמים לא הורו לפעול לפיה

איגוד המשתמשים בהובלה ימית, לשכת הספנות הישראלית והתאחדות התעשיינים החליטו במשותף לקיים מחר כנס חירום לנוכח "המצב הבלתי נסבל בנמלי ישראל". נמל חיפה ללקוחות: אנו נערכים להגדיל מספר צוותי העובדים – תורגש הקלה בעומס בימים הקרובים