בפגישה שנערכה הועלו סוגיות תפעוליות שעסקו בממשקים שבין המגזרים השונים ובין הנמל וכן בין הארגונים השונים לבין עצמם; שאול רותם, מנהל הנמל: "הנמל מהווה נקודת מפגש למגזרים שונים ולכן נעודד דיאלוג

מועצת המובילים והמסיעים בישראל דורשת משר התחבורה אביגדור ליברמן לבטל את ההחלטה של ועדת הכלכלה של הכנסת, שהוגשה על ידי סיעת עם אחד, כי יוטל קנס בגובה של כ- 67,000 שקלים על מעסיקים שנהגיהם נאשמים בגין עבירות של עומס יתר ו/או שעות עבודה ומנוחה

"שר האוצר עומד לעשות מחטף ולהעביר באופן לא חוקי את צו הבלו על הסולר במסגרת סקירה תקופתית שייתן בפני חברי ועדת הכספים, מחר, יום שני", אומר גבי בן הרוש יו"ר מועצת המובילים

גבי בן הרוש, יו"ר מועצת המובילים והמסיעים בישראל אומר, כי החלטת האוצר לא להטיל בלו נוסף על סולר לא קיבלה את אישור הכנסת ולכן הגבייה אינה חוקית. עברו יותר מ- 60 יום מהטלת הבלו ואין לכך אישור בוועדת הכספים

מחברת איסכור נמסר כי בעקבות חסימת הגישה אל הנמלים על ידי המשאיות, נגרם לאיסכור נזק הנאמד בכ- 250 אלף ₪. כזכור, ב-23 לדצמבר 2003, הורתה מועצת המובילים למובילים לחסום את הגישה לנמלים כמחאה על התייקרות מחירי הסולר

איתן רוב: "השילוב בין מערכת המחשוב המתקדמת להערכת סיכונים - מערכת "הפרופיילינג" עם המשקף שהוא מהטובים מסוגו בעולם, נותן מענה מעולה להתמודדות עם האתגרים בפניהם ניצב האגף במלחמתו בהברחות של מוצרים עתירי מס ובמניעת החדרת אמל"ח לישראל"

מועצת המובילים הורתה לראשי הארגונים ומנהלי חברות ההובלה המאורגנים בה, לסרב לפקוד את משקף המכולות שהותקן בנמל; מהמכס נמסר בתגובה: "במידה ואיגוד המובילים לא ישתף פעולה בהעברת המכולות למשקף, הוא יעכב את היבואנים ויביא למצב שהיבואנים וסוכני המכס ישתמשו בנהגים

בדיון בוועדת הכספים שהתקיים היום יום שני 26/1/2004 בנושא הצו להעלאת הבלו על הסולר בשיעור של 30 אג' לליטר, הוחלט לדחות את המשך הדיון למועד מאוחר יותר בשל התנגדות כל חברי הכנסת שהשתתפו בוועדה, לאישור הצו