
12.12.24
שניידר לבן הרוש: ״קיטון של 20% במספר המשאיות של מטען כללי שמגיעות לנמל״
לדברי יו״ר חברת נמל אשדוד מדובר בירידה ממספר ממוצע של כ-4,500 משאיות ביממה לכ-3,700 משאיות ביממה. ״אניות המטען הכללי ממתינות בתור מחוץ לנמל בגלל חוסר במשאיות וחברת הנמל נאלצת בשל כך לשחרר עובדים ממשמרות העבודה״

21.11.24
נמלי ישראל: תור תפעולי של 47 אניות ממתינות
על פי הדיווחים, חלק מהאוניות נמצא על עוגן כבר שבועות רבים בפתח הנמלים והתור נמצא במגמת עלייה עוד לפני שהוכרז על הסדרה בצפון מול חיזבאללה. פורום לקוחות הנמלים יתכנס לדון במצב כאשר על הפרק יישום מתווה משרד התחבורה וגיוס כוח אדם

31.10.24
ועדת הכלכלה: קנס של עד 75 אלף שקל לנהגי משאיות עם מטען חורג
הוועדה אישרה לקריאה שנייה ושלישית תקנה לפיה מנהלי חברות הובלה שלא ימנעו העמסת מטען חורג צפויים לקנס גבוה. הנמלים יוחרגו מאכיפת התקנה על רקע קשיי היישום. משרד התחבורה ביקש לדחות את יישום התקנה ב-3 שנים אך נדחה

25.09.24
בן הרוש לחברות ההובלה: גלו סבלנות ורגישות ללקוחות
יו״ר מועצת המובילים שלח איגרת לבעלי ומנהלי חברות ההובלה היבשתית לקראת השנה החדשה והזכיר לחברי הארגון כי יש להם תפקיד חיוני בשמירה על רציפות התפקוד של המשק הישראלי. ״מיום ה-7 באוקטובר הזדמן לנו להוכיח את חשיבות תרומת הענף למשק ולביטחון״

16.09.24
מועצת המובילים: בוחנים עם המשרד להגנ״ס מעבר לשימוש במשאיות ״ירוקות״
נציגי מועצת המובילים הבהירו בפגישה כי המועצה מחויבת לאתגר הלאומי להפחתת פליטות בתחום התחבורה והרכב הכבד וציינו כי לתקופת המעבר יש מספר מאפיינים הדורשים ציוד יקר, עמדות טעינה בפריסה ארצית, ועלות כוללת לענף ההובלה של 256 מיליון שקל לשנה עבור משאיות חשמליות

10.07.24
לקראת אישור: יוקם בית דין מינהלי לתעבורה שיפעל באופן מקוון
ההצעה תיכנס לתוקף בעוד כ-15 חודשים ותחול בהדרגה. מועצת המובילים: נבחן הליך משפטי, היחידה לאכיפת רכב כבד רושמת דוחות מבלי שעברה הכשרה ועל כן רובם שגויים

09.06.24
המובילים: כשל ארגוני גרם להשבתת מאות נהגים ומשאיות חומ״ס
לטענת מועצת המובילים, לצד המחסור בנהגים לרכב כבד, מאות נהגים להובלת חומרים מסוכנים מושבתים בשל הליך ארוך ועתיר כשלים במשרד התחבורה. דוד כוכבא, מנכ״ל מועצת המובילים: ״באופן קבוע מושבתות כ-300 משאיות בסבבים, מה שמייצר נזק של כ-750,000 שקל ליום״

27.05.24
ראש אגף משטרת התנועה לבן הרוש: חשיבות לשת״פ בינינו
ראש אגף התנועה הנחה לוודא שכל שוטרי היחידה המיוחדת לאכיפת רכב כבד העוסקים במתן אישורים להובלת מטענים, בקיאים בהנחיית ראש את״ן. ראש אגף התנועה הדגיש את חשיבות שיתוף הפעולה בין מועצת המובילים ואגף התנועה כפי שהיה בעבר
ידיעות נוספות במדור מועצת המובילים
>ועדת הכספים תדון בנושא שחיקת הישבון מס הבלו על הסולר/11.04.24
>מנכ״ל מועצת המובילים נפגש עם ח״כ סגלוביץ/21.03.24
>בן הרוש בוועדת הכספים: טרם הוקמו תחנות תדלוק בגז טבעי /18.02.24
>בן הרוש: ״שיטת הניקוד - הבלוף הכי גדול. נהגים לא מורתעים״/12.02.24
>מועצת המובילים: הבנות עם משטרת התנועה בנושא שינוע מטען חורג/25.01.24
>בן הרוש: ״אנחנו לא צריכים את לבנון ולא את עזה, יש לנו ג׳יהאד בכביש״/25.01.24
>מועצת המובילים למפכ״ל המשטרה: הנוהל של המשטרה אינו חוקי /03.01.24
>בן הרוש לסמוטריץ׳: סגור את משרד התחבורה/28.12.23
>בן הרוש לבן גביר: פתרון שהולם את מצב החירום /27.12.23
>הוארכה תקנה הקובעת כי נהגי משאיות יוכלו לנהוג עד 14 שעות ביום/30.11.23