מועצת המובילים לשינוי תקופת חידוש רישיון המוביל לחמש שנים כמו בתקינה האירופאית. דוד כוכבא: ״יש להסיר חסמים מיותרים מרגולציה טיפשית ובלתי מובנת״. ח״כ מקלב, סגן שר התחבורה: בירוקרטיה מובנית וחסמים בענף בהחלט מתסכלים

בין מוקדי הכנס היו השנה: יעדי הלשכה וחיזוק כלכלת הצפון, בינה מלאכותית יתרונות וחסרונות, תכנית מימוש זכויות רפואיות ״מדיהו״, סיכונים והזדמנויות כלכליות בשנת 2023, חדשנות רפואית פורצת דרך, והרצאה מרתקת על ישראל והמזה״ת המשתנה

תחנת המימן הוקמה עבור שותפות של סונול ובזן על ידי חברת Linde הגרמנית. בזן מייצרת את המימן ומתאימה אותו לתחבורה וכלמוביל מייבאת משאיות מונעות מימן מתוצרת יונדאי

בין ההסכמות שהושגו בין ראשי נמל הדרום ומועצת המובילים: מכולות ריקות יתקבלו בנמל לאחר השעה 17, שערי הנמל ייפתחו לפעילות בשעה 4:30, מערכת זימון תורים של הנמל תעודכן. בשבוע הבא תתקיים פגישה מול חנ״י

המובילים חסמו את כביש הגישה לנמל הדרום ומנעו כניסה של משאיות מכולה. מוחים על המתנות ארוכות בכניסה לנמל ועל ירידה של 50% בתפוקת חברות ההובלה. נמל הדרום: מזמינים את כל הלקוחות לרווח את שעות העבודה

במועצת המובילים טוענים כי ההמתנות הארוכות גורמות לעלויות כבדות, פגיעה בשכר הנהגים והכשלת השרשרת הלוגיסטית. נמל הדרום בתגובה: אין המתנות בתוך הנמל, 95% מהמשאיות מגיעות לשערי הנמל בין 7 בבוקר ל-16, מזמינים את כל הלקוחות לרווח את שעות העבודה

זאת בהמשך לפגישה שנערכה בתחילת החודש בין הנהלת חברת נמל המפרץ ויו״ר מועצת המובילים, גבי בן הרוש. ברק מנדלבאום, מנהל מסוף המטענים בנמל המפרץ: ״צעד אשר יקל משמעותית על משתמשי הנמל ויביא לשיפור בשירות״

מועצת המובילים והמסיעים מצטרפת לשביתה במשק וקוראת לחברות ההובלה שלא לפקוד את נמלי הים והאוויר וכן לצמצם את הפעילות בכלל המגזרים במשק למינימום. במועצת המובילים מציינים כי העם מצפים מהלקוחות לגלות הבנה לאור הנסיבות