ראש אגף התנועה הנחה לוודא שכל שוטרי היחידה המיוחדת לאכיפת רכב כבד העוסקים במתן אישורים להובלת מטענים, בקיאים בהנחיית ראש את״ן. ראש אגף התנועה הדגיש את חשיבות שיתוף הפעולה בין מועצת המובילים ואגף התנועה כפי שהיה בעבר

דוד כוכבא, מנכ״ל מועצת המובילים, נפגש עם ח״כ אלי דלאל, חברת ועדת הכספים של הכנסת. על פי המתווה אם עד ל-1 בינואר 2024 לא ניתנו האישורים הדרושים לתדלוק בגז טבעי דחוס ב-25 תחנות פעילות, יישאר בתוקפו שיעור ההישבון שחל ב-1 בינואר 2023

מנכ״ל מועצת המובילים העלה בפגישתו עם ח״כ סגלוביץ נושאים חשובים לטיפול כגון הפקת לקחים ממבצע חרבות ברזל בכל הנוגע לשמירה על המשך תפקוד תקין של המשק האזרחי וכן היערכות לביצוע הובלות יבשתיות מנמלי הים בישראל לאמירויות דרך ירדן וסעודיה בסיוע המדינה

יו״ר מועצת המובילים בוועדת הכספים: ״בשנת 2018 המדינה עשתה איתנו ההסכם לפיו יקומו 25 תחנות תדלוק מסחריות בגז טבעי כחלופה לסולר. בישראל היום יש בסך הכל 2 תחנות אחת באשדוד ואחת באלון תבור וגם הן לא מסחריות״

הצעת חוק חדשה נועדה להפוך חלק מעבירות התעבורה שמוגדרות היום כעבירות קנס ו״ברירת משפט״, הנחשבות פליליות, ל״הפרות תעבורה״ שיטופלו במישור המנהלי, כן להסמיך את שר המשפטים להקים בית דין מנהלי לתעבורה. בן הרוש: ״בית המשפט לתעבורה זה קופה רושמת״

המשטרה ביטלה את הנוהל שהוציאה לשינוע מטען חורג ופרסמה נוהל חדש התואם את תקנות התעבורה. גבי בן הרוש, יו״ר מועצת המובילים: ״מודה למשטרת התנועה על ההבנה. כולי תקווה כי יימשך שיתוף הפעולה בין כל הגורמים הרלוונטיים לטובת כלל המשק בישראל״

יו״ר מועצת המובילים והמסיעים, גבי בן הרוש, התייחס ועדת המשנה של ועדת הכלכלה לקידום הבטיחות בדרכים לכך שישנן תקנות רבות שלא תוקנו מאז שנת 1999 בנושא הבטיחות בדרכים במדינה, והוסיף כי יש לטפל בבעיית הגורם האנושי בתאונות דרכים

מועצת המובילים והמסיעים פנתה במכתב למפכ״ל משטרת ישראל, קובי שבתאי, וביקשה כי יקפיא את הנוהל החדש לגבי תקנות תעבורה - תקנה 85 עד לקבלת החלטה מקצועית. טוענת: הנוהל לא הוצא לשימוע לפני הפצתו לגורמים הרלוונטיים ועל כן אינו חוקי