מטרת הקורס הינה להעשיר את הידע המקצועי של המנהלים הבכירים בחברה בהיבטים התפעוליים של עולם הסחר הימי, מבחינת מצב הספנות והסחר הבינלאומי והפעילות של גורמים בקהילה הימית

למרות נסיונות חוזרים ונשנים לאורך השבועות האחרונים שעלו בתוהו, בעיית הניתוב בנמל אשדוד טרם באה על פתרונה ונכון להיום ממתינות מחוץ לנמל כ- 23 אניות על עוגן. עוד עולה כי לאור כך, זמן המתנה לאוניות מטען כללי הוא כ-5 ימים

האונייה MSC Chitra שהיתה מעורבת בהתנגשות איבדה כ-400 מכולות שנפלו למים. הנמל, שנחשב לנמל המכולות העמוס ביותר בהודו, יישאר סגור למשך מספר ימים נוספים

איגוד המשתמשים בהובלה ימית ניסח מכתב עמדה בתגובה לטיוטת תיקון צו תעריפי הנמלים. קובע: בעלי המטענים הקטנים והבינוניים הם הניזוקים העיקריים מהרפורמה בתעריפי הנמלים. עוד נטען: הרפורמה מגדילה משמעותית את התשלומים של חברות הספנות לנמלים ואלה "יגלגלו" תשלומים א

יו"ר איגוד המשתמשים בהובלה ימית פנה במכתב למנכ"ל משרד התחבורה בו הוא טוען כי למשתמשים בנמלי ישראל נגרמים עקב עיצומי המפקחים ברספ"ן והחמרת דרישות בטיחות השיט מהנתבים בנמלים

השר ישראל כץ ומנכ"ל משרדו יעקב גנות ביקרו בנמל אשדוד ודנו בהרחבה בפיתוח פעילות הרכבת והרחבתה לתוך נמל אשדוד. יעקב רז: בשנת 2009 הגדיל נמל אשדוד את נתח השוק שלו בכל תחומי הפעילות

זאת בשל ליקויי בטיחות חמורים. באוניה התגלו בין השאר תעודות הסמכה בלתי תקפות של ימאים, סירת הצלה בלתי תקינה ומשאבות חירום ללא לחץ מתאים

מועד האספקה של האוניות נדחה בין חודש אחד לעד שנתיים וחצי לאחר מועד האספקה המקורי שהוסכם בין הבעלים למספנות, וזאת לאחר משא ומתן אינטנסיבי בין הצדדים