תנועת הסחר בין ישראל ומצרים במסוף ניצנה הגיע בפברואר הנוכחי ל-10,000 טון לעומת כ-7,000 טון בחודש המקביל בשנה שעברה. הגידול בתנועת הסחורות מיוחס לעלייה בביקושים במסגרת הסכם QIZ

ביצוא הכותנה נרשמה נסיגה של של כ-30% על אף ירידה במחירים של 15%-20%. היקף יצוא הכותנה ממצרים מוערך ב-172 מיליון דולר

ביום שלישי, 6 במרץ, עמדו ההכנסות תעלת סואץ על 15 מיליון דולר. באותו יום עברו בתעלה 73 אוניות אשר נשאו נטען כולל של 957 אלף טון. השיא הקודם נרשם בינואר השנה ועמד על 14.8 מיליון דולר

הנמל רשם שיא של כל הזמנים בטעינה פריקה של מכולות – 2.5 מיליון מכולות. בעקבות הנתונים החדשים הפך נמל פורט סעיד לנמל המרכזי במצרים בתחום ניטול מכולות

מומחה מצרי המעיט בחשיבות הפרויקט כדרך חלופית למעבר בתעלת סואץ והדגיש כי התעלה עודנה מהווה הדרך הטובה, הזולה והמהירה ביותר. לדבריו, התובלה יבשתית במשאיות יקרה פי שבעה מהתובלה הימית

במסגרת הסמינר תפגשנה נשים יזמיות מישראל, מצרים וסוריה, ותקבלנה הדרכה וסיוע בהקמת עסק עצמאי, כמו גם אפשרויות ליצירת קשרים ושיתופי פעולה בינן לבין נשים מארצות אחרות

הקבוצה בעלת הסיכון הפוליטי הגבוה יחסית כוללת 39 מדינות עם היקף יצוא ישראלי שנתי צפוי של כ-1.5 מיליארד דולר. מילגרום: חלקו של היצוא הישראלי למדינות שבסיכון פוליטי גדל מעבר לגידול הכללי בייצוא הישראלי

חברי הכנסת מחו על הפגיעה של חברת צים בנמל אילת המהווה "נכס אסטרטגי" על פי החלטת הממשלה מ-1992 וקראו למשרד התחבורה לפרט את הצעדים שכוונתו לנקוט על מנת למנוע פגיעה בנמל ובעובדיו. מנכ"ל צים: נעלמה ההצדקה הכלכלית והלוגיסטית לעבור לנמל אילת