האנייה Maersk Herrera פוקדת את נמל חיפה כחלק מקו מכולות קבוע שמפעילה ברית 2M של מארסק וחברת MSC אשר פוקד את נמל חיפה. האנייה באורך של 353 מטר, רוחב של 54 מטר ובנפח של 15,300 TEU

יבוא הסחורות לפי ארץ מקור מסין ומארה״ב הסתכם ב-28.6% מכלל היבוא ללא יהלומים בשנת 2018. היבוא לפי ארץ מקור ממצרים עלה ב-207% לעומת עלייה של 10.7% בלבד לפי ארץ קנייה (ללא יהלומים). כ-61% מערך היבוא לפי ארץ מקור הגיע מ-8 ארצות בלבד

המנהרות החוצות את תעלת סואץ הן הגדולות ביותר במצרים ומטרתן להקל על התנועה אל חצי האי סיני וממנו. אורכה של כל מנהרה נע בין 4 ל-6 ק״מ אך עלות הנסיעה בהן טרם פורסם

מדובר באנייה הגדולה ביותר שפקדה אי פעם נמל ישראלי – אנייה בנפח של 15,300 TEU עם אורך של כ-360 מטר, רוחב של כ-54 מטרים ושוקע של למעלה מ-15 מטר. האנייה, שפוקדת את חיפה במסגרת שירות של ברית 2M, ראשונה מסדרה של אניות גדולות שיפקדו את הנמל מדי שבוע

המשלחת צפויה לבחון את סידורי האבטחה בשדה התעופה במהלך שהותה במצרים עד יום שישי הקרוב. הגעת המשלחת הוא חלק מהתהליך הנדרש לאישור חידוש הטיסות הישירות בין רוסיה לבין שדה התעופה המצרי

ביום חמישי הודיעו רשויות התעופה במצרים על הפסקת הטיסות לסודאן עד בחינה מחדש של בטיחותן, עקב האירועים במדינה

הרעיון הוא שהסחורות אל ומהנמלים הללו יוברו באמצעות רשת מסילת הברזל. האתרים להקמת הנמלים היבשתיים כבר נבחרו

הנמל הירוק הינו למעשה מסוף מטענים ידידותי לסביבה בתוך נמל פורט סעיד מזרח. בקרוב יצא ממנו משלוח של 50 אלף טון מלח בתפזורת, משלוח שני מזה חודש