בעוד עובדי נמל חיפה מקבלים מהמשרד להגנת הסביבה אזהרות שלא לפרוק אוניות תבואות וצובר מבקשים באיגוד המשתמשים בתפזורת ממשרד התחבורה לעשות את עבודתו ולהגיע להסדר שיבטיח את המשך הספקת מטעני הצובר והתבואות למדינת ישראל

ישראל כץ הגיע לכנס הלקוחות השישי של חברת הנמל והתייחס לעיצומים שהתקיימו שם לאחרונה: העובדים מרגישים שזה הבית וזה המקור לכל החרדות". יעקב רז: יש לזרז הנפקת 15% ממניות החברה. שוקי סגיס: נמשיך להיות כל הדרך עם הלקוחות

העובדים בנמל אשדוד שיפרו משמעותית את התפוקות בתפעול וזאת החל ממשמרת ב' אתמול. ראובן צוק: מקווה שעובדי הנמל ישלימו את הפיגורים שהצטברו עוד לפני החג

במזכר הבנות שנחתם בין שתי המדינות סוכם כי ישראל וירדן יוכלו להגדיל את קיבולת המושבים בין ת"א לעמאן ב-50% וכן להפעיל טיסות סדירות מעקבה ואילת ללא כל מגבלת תדירות או טיסות

מנדי זלצמן: יש לנו שחקני חיזוק – שחקנים מנצחים, בעזרת המנופים ומסוף הכרמל נוכל לטפל באוניות בנפח של 8,500 TEU, באורך של 300 מטר. בן ציון סלמן: השנה הבאה היא שנת מפנה לנמל חיפה

בימים הקרובים תתקיים פגישה בין ראשי משרד האוצר, משרד התחבורה, שרגא ברוש, יו"ר התאחדות התעשיינים, ועופר עיני, יו"ר ההסתדרות החדשה בנושא תשלום דמי התשתית

בעקבות פגישה שנערכה בין נציגי המובילים וראשי חנ"י הוסכם כי חברות הספנות יספקו למשאיות מכולות ריקות שהן מחזיקות בנמל ויהפכו את נסיעת המשאיות למשתלמת עבור חברות התובלה

שי ברס מכהן בחמש השנים האחרונות כמנכ"ל חברת נתיבי איילון ולפני כן מילא תפקידים ניהוליים אחרים בחברה ובמגזר הפרטי. יחליף בתפקיד את אלכס ויז'ניצר אשר מונה לתפקיד יו"ר מקורות