בדיון מהיר שהתקיים אתמול בוועדת הכלכלה, בנושא מצב גשרי הכבישים בארץ, שיזם ח”כ דני יתום (עבודה), נמסרו לוועדה נתונים מדאיגים לפיהם למעלה משליש מהגשרים ישנים ורעועים וזקוקים לשיפוץ מיידי. תקציב מע”צ לשנת 2005 מקצה רק 10 מליון שקלים לשיקום הגשרים בעוד שבפועל

המיזם כולל תכנון, מימון, בניה, הפעלה ותחזוקה של המרכיבים הבאים: נתיב אגרה חד כיווני בכביש מס' 1 מהקטע שמאזור מחלף לוד ועד למחלף קיבוץ גלויות; מתקן חנה וסע ללא תשלום (בעל קיבולת של כ- 2000 כלי רכב); שירות הסעות מיוחדות חינם לאזור הקריה בתל אביב ולאזור הבור

השר הביע את מחאתו על כך שחברי הכנסת מגישים הצעות דחופות לסדר היום, אך בפועל, יוזמות חקיקה רבות של המשרד תקועות זמן רב בועדת הכלכלה, מה שפוגע ישירות במאמצי משרד התחבורה למצוא פתרונות לקטל בכבישים

לטענת לשכת התיאום של הארגונים הכלכליים בצפון, התפתחות נמל הכרמל תקועה; לשכת התיאום מתחה ביקורת על התנהלות שר התחבורה בנושא מינוי דירקטורים לחברת נמל חיפה; ממליצה לחתום על אמנה משותפת לארגוני המעסיקים, הממשלה והעובדים

בדיון שהתקיים היום בוועדת חוקה, חוק ומשפט בכנסת בעניין פרק הזכויות החברתיות, אמר אוריאל לין, נשיא איגוד לשכות המסחר כי הוא תומך בעיגון זכות השביתה כזכות יסוד חוקתית. לדבריו "זכות השביתה היום, על אף שאינה זכות חרותה, זכתה בפועל למעמד בו היא עדיפה אפילו על

שר התחבורה, מאיר שטרית, החליט להעניק "הגנת ינוקא" של חמש שנים למפעילת מסוף המטענים השני בנתב"ג - קבוצה בראשותה של חברת סוויספורט. ההחלטה עומדת בניגוד להמלצת הוועדה הבין-מישרדית שהוקמה בעניין

התנועה מוחה על הניסיון לכאורה להעניק למר רותם "פרס ניחומים" בדמות תפקיד ניהולי בכיר של מנהל; רותם בתגובה: אני משלם מחיר אישי על הרפורמה שעשיתי. בסוף יתברר שכל ההליכים היו תקינים

על פי בקשת ראש הממשלה מסר שר התחבורה מאיר שטרית דו"ח אודות פעילותה של ועדת שיינין השוקדת על הכנת תכנית לאומית רב שנתית למלחמה בתאונות הדרכים. רה"מ אמר כי ימתין לסיום עבודת הועדה והודיע כי הוא מייחס לעבודת הוועדה חשיבות רבה