קו הרכבת בין תל אביב לנמל התעופה בן גוריון, שיחנך במהלך חודש מרץ 2004, יהיה קו הרכבת הראשון בישראל שיפעל 20 שעות ביממה. כך הודיע שלשום (יום שלישי) שר התחבורה, אביגדור ליברמן

פרקליטות המדינה הגישה לבית המשפט העליון בקשה לדחות בשבועיים את הדיון בעתירה שהגישו ארגוני סוכני המכס וחברות השילוח הבינ"ל וקבוצת חברות שילוח, לאפשר הקמתם והפעלתם של מסופי מטען בנתב"ג

יו"ר מועצת רשות הנמלים, גד יעקבי בישיבת מועצת הרשות, בתום כהונתו: "רצוי היה לאמץ הרפורמה שהצענו, אולם יש לבצע החלטת הממשלה" ; "בשלש השנים האחרונות היתה התקדמות רבה בנמלים וברכבת והואץ קצב ההשקעות"

אילן שחר, יו"ר פורום מטען אוויר: "היצואנים, אשר נאלצים להאבק בתופעת האגרות וההיטלים המושטים עלינו מזה שנתיים, כעת יאלצו לשלם כ- 30-40 מליון ש"ח בשנה לממן"

אתמול, 9 בספטמבר 2003, נדחתה עתירה בבג"צ כנגד סמכותה של רשות הנמלים בקביעת התור התפעולי בנמלי ישראל וכנגד הכללים והחוקים שלפיהם נקבע התור התפעולי

זמן קצר לאחר שהציג שר האוצר, מר בנימין נתניהו, את מדיניות האוצר בתקציב 2004, החלה תסיסה בקרב עובדי הנמלים שכתוצאה ממנה, ובסבירות גבוהה מאד, יושבתו נמלי אשדוד, חיפה ואילת כבר במהלך שבוע הבא

ליברמן: ההסכם נחתם לאחר שגרוזיה נענתה לדרישת ישראל שלא להתנות את פתיחת הקו בתאום מחירים בין "ארקיע" לחברה הגרוזינית

אתמול ערך שר התחבורה של מולדביה, מר וסילה זרגנדה, סיור עבודה בנמל אשדוד והתקבל כאורחו של מנהל הנמל, מר שאול רותם. מר רותם ערך לשר התחבורה ממולדביה סקירה מקיפה על הנמל ופרוייקט היובל. השר גילה עניין במערך התפעול של הנמל