בעקבות מספר אירועים חבלניים בהם היו מעורבות מכליות המובילות חומרים מסוכנים ולאור המלצות צוות משותף למשטרת ישראל ומשרד התחבורה הוחלט כי חניית כלי רכב המובילים חומרים מסוכנים תעשה בחניונים מוסדרים ומאובטחים

יותר מ- 95% מחברות התעופה הזרות הפועלות בישראל הודיעו עד כה למשרד התחבורה כי התקינו במטוסיהן דלתות ביטחון חסינות ירי, המפרידות בין תא הטייס לנוסעים. החל מ- 1 בנובמבר 2003 מחוייבות כל חברות התעופה הזרות, הטסות לישראל להתקין

כ- 3.2 מיליארד מהם נזקים מירידה ברמת החיים, 4 מיליארד ירידה בתפוקה וטיפול רפואי ו- 3 מיליארד – נזקי רכוש. תאונות הדרכים גורמות למשק הישראלי נזק של כ- 12 וחצי מיליארד שקל בשנה. כך עולה מנתוני נזקי תאונות הדרכים

אתמול זימן שר התחבורה, מר אביגדור ליברמן, ישיבת עבודה בכדי להתעדכן על המצב בנמלים, לאחר השביתה שנסתיימה לאחרונה ולקראת השביתה הגדולה בשבוע הבא, שככל הנראה לא תכלול את הנמלים

שר התחבורה, אביגדור ליברמן הנחה היום (יום שני) את מנכ"ל רכבת ישראל, יוסי שניר להאיץ את העבודות להקמת קו הרכבת בין אשדוד לאשקלון. השר ליברמן ציין כי הקמת הקו אשדוד – אשקלון תאפשר להפעיל קו רכבות סדיר בין תל אביב לאשקלון בתוך פחות משנה וחצי

קבוצת יצואנים, יבואנים וחברות ספנות, מבקשת מבית המשפט העליון דיון נוסף בבקשה להפסיק את הסדר "התור התפעולי" בנמלי ישראל הפוגע, לטענתם, באניות המטען הכללי, הצובר והמכליות, ומפלה לטובה את אניות המכולות והגלנוע. האניות המקופחות נאלצות לעתים, להמתין פרק זמן אר

מועצת רשות הנמלים, החליטה בישיבה שקיימה ביום ה' בשבוע שעבר, על הקמת ועדה לשינוי מבני בנמלים אשר תנחה מטעם המועצה את התהליך האסטרטגי להובלת שינוי מבני בנמלים, בהליך העבודה שסוכם ע"י שר התחבורה אביגדור ליברמן

מר גדעון גולבר, מנהל נמל אילת, התייחס לפרסומים בכלי התקשורת השונים לגבי שאלת עתידו ואופיו של נמל אילת ואמר כי האינפורמציה המצוייה בידו מצביעה על כך שמאז ביקורו של שר התחבורה באילת בחודש אוגוסט השנה לא ידוע לו על שינוי בתכניות של משרד התחבורה בהקשר לנמל