למערכת העתון "שי ספנות ותעופה" נמסר כי חברת לנסאל, סוכן צים בניגריה, נבחרה, בעקבות משאל שנערך בקרב משלחים, סוכני מכס, יצואנים ויבואנים, משתמשים בהובלה ימית, מפעילים ועיתונאים מקצועיים, לחברה בעלת השירותים המשופרים ביותר (Most Improved Shipping Company) לש

למערכת העתון "שי ספנות ותעופה" נמסר כי חברת "מנו ספנות", השלימה רכישת אוניית צובר ענקית מסוג "קאפ-סייז", במעמס של כ-200,000 טון להובלת פחם עבור החברה הלאומית לאספקת פחם. גורמי ספנות מעריכים את עלות רכישת האוניה בכ-80 מיליון שקל. בתשובה לשאלה, אישר משה מנ

סנה יצא לרומניה בראש משלחת אנשי עסקים מישראל. ממשלת רומניה מציעה ליזמים וחברות עסקים מישראל להקים ברומניה מיזמים בתחום התחבורה והתשתית, בהיקף של עשרות מיליארדי דולרים – כך גילה היום שר התחבורה ד"ר אפרים סנה.

ביום 23 ביולי, הועמסה מכולה על משאית בנמל אשדוד ולנהג נמסרו מסמכים מטעם הסוכן – חברת פקר ספנות בע"מ, ומטעם הנמל, שבהם צוין כי משקל המטען הוא 20 טונות. הנהג פנה ביוזמתו למיתקן שקילה בנמל והתברר לתדהמתו, כי משקל המטען הוא כ- 39.5 טונות, כ- 31.5% מעל המשקל

ישראל שוטלנד: על שר התחבורה לפעול לשינוי החלטת ארגון התעופה הבינלאומי, בנוגע לשינוע המטענים באוויר; מתריע- יגרום להעלאה של 20% במחירי ההובלה; מגלה- ירידה של 5.5% בהובלת מטענים באויר במחצית הראשונה של 2002 - 122 אלף טון.

שר התחבורה ד"ר אפרים סנה, מתח היום ביקורת חריפה על תוכנית משרד האוצר לקצץ בתקציבי הפיתוח של הרכבות והכבישים, ועל נסיונם של פקידים באוצר להכתיב למשרדו אלו פרויקטיים יקוצצו, מבלי להשאיר את שיקול הדעת לאנשי משרדו.

ראש מינהל התעופה האזרחית תא"ל (מיל"), עמוס עמיר החליט היום (24.7.02) להפסיק את כל טיסותיה לארץ של חברת השכר הרוסית RUSSIA, בעקבות סרובו של מינהל התעופה האזרחית הרוסי לאפשר לשתי חברות שכר ישראליות לפעול בקו נתב"ג – מוסקבה. ההחלטה קיבלה את אישורו של שר התחב

רכבת ישראל פרסמה מכרזים לשדרוג קו הרכבת בין אשדוד לאשקלון, במסגרת תוכניתו של שר התחבורה, ד"ר אפרים סנה להקדים את ההשקעות בתשתית המסילתית בכל רחבי הארץ. מדובר בשני מכרזים הכוללים הכפלה ושיקום של מסילת הברזל אשדוד – אשקלון, בקטעים שבין ניצנים – אשדוד וניצני