ההסכם הראשוני שנחתם כולל סיוע מהחברה הקטארית לחברת פורט סעיד מכולות ומטענים, הבעלים של המסוף, במגוון של תחומים בין השאר פיתוח וניהול עתידיים של שירותים חדשים ובכלל זה מדיניות תמחור ושיווק גמישה

מנהל רשות הספנות והנמלים, ר/ח יגאל מאור מתייחס בראיון לפודקאסט של PORT2PORT לנושא אניות התבואה והגרעינים בהמשך לפעילות מסוע הגרעינים החדש בנמל אשדוד, ומספר על המטרות שעמדו לנגד עיניו כאשר מונה לתפקיד מנהל רספ״ן לפני 13 שנה

בכנס משתתפות חברות תעופה מאירופה, שדות תעופה מהארץ ומאירופה, וסוכנויות ממשלתיות – כל זאת במטרה לחזק את קהילת העוסקים בפתרונות הסייבר והחידושים האחרונים בזירת החדשנות הבינלאומית

עלות חוסר היעילות בנמלים בשנת 2020 עמדה על כ-36 שקל לטון תבואה - התייקרות של 33% בהשוואה ל-2019. מנכ״ל לוגיסטיקר: ״תפעול מלא של המסוע עם מערכות טכנולוגיות פורצות דרך לצד הגדרת רציף 21 כרציף גרעינים ייעודי והגדלת הממגורה בנמל, ישנו את הסטטוס קוו הקיים״

שר התחבורה והלוגיסטיקה הסעודי פועל לחנוך 59 אזורים לוגיסטיים בממלכה כך שיתמכו בתנועה ובצמיחה של שרשראות האספקה ושירותי לוגיסטיקה. השר הסעודי: מטרת הקמת האזורים - לאפשר לסעודיה למלא תפקיד אזורי וגלובלי בתחום מגזר התחבורה

משרד התחבורה הגיע להסכמות עם משרד האוצר, והעביר לחברת חוצה ישראל 60 מיליון שקל להיערכות לביצוע של הארכת הכביש. שלב התכנון ובחירת הזכיין צפוי לקחת כשנתיים וחצי, ולאחריו יחל הביצוע על ידי הזכיין שיזכה במכרז

נפתחה לתנועת רכבים הפרדה מפלסית חדשה בסמוך למושב הבונים, המפרידה לחלוטין בין מסילת הרכבת לכביש החוצה אותה. רכבת ישראל: ממשיכים בתכנית האסטרטגית לביטול מפגשי כביש מסילה לטובת הגברת הבטיחות