לטענת הנהגים, ההמתנה הארוכה גרמה לפקק משאיות בכביש הגישה לנמל וגרמה לנהגים לחרוג מתקנות חוק שעות עבודה ומנוחה. נמל המפרץ: בעקבות תקלה, נוצר פקק משאיות אשר הפריע למהלך התנועה. בימים אלו מבצעת חנ״י פיתוח משמעותי של כבישי הגישה לנמל

בתום דיון סוער בוועדת הכלכלה על צמצום זמני הממתנה בנמלים ובעיות שינוע המטענים שב ודרש היו״ר ביטן ממשרדי האוצר והתחבורה פתרונות ואמר: ״יוקר המחייה בישראל ירד ולא יעזור לאף אחד״. גבי בן הרוש: תקנת שעות העבודה היא הסיבה האמיתית למחסור בנהגי משאיות

עקב המחסור החמור בנהגי משאיות ורכב כבד המוערך בכ-4,000 נהגים שוקלים ראשי מועצת המובילים את האפשרות. מועצת המובילים: המאגר הטבעי של משוחררי צה״ל ועולים לא התחדש מזה כ-20 שנה ועל כן יש לשנות מסלול ולחשוב ברצינות על האופציה

רש״ת תסבסד את החברה הזוכה במכרז בסכום של 6.3 מיליון שקל בשנה כדי להבטיח רמת כוח אדם ורמת שירות גבוהה לנוסעים. בשירותי המוניות יושקעו אמצעים טכנולוגיים מהשורה הראשונה. הזוכה במכרז תפעיל את המוניות בנתב״ג למשך חמש שנים לפחות

משרד התחבורה הודיע כי הדרישה להובלת גלילי פלדה בעריסה ייעודית המאובטחת לרכב המוביל באמצעות התקני חיבור סובב מבוטלת. מועצת המובילים: ״הדרישה להשתמש בעריסה ייעודית להובלת גלילי פלדה יצרה כאוס

רשות שדות התעופה תוכל לאסור על נהג מונית שמפר את הכללים את הכניסה לשערי נמל התעופה בן גוריון, ואף תוכל לפנות למשטרה, לאכיפת פסק הדין היה ויסתנן לנתב״ג בדרך כלשהי. מנכ״ל רש״ת ערך דיון בנושא

לאחר התנסות מוצלחת בת חצי שנה, החליטה קבוצת אסם נסטלה להרחיב את ההצטיידות במערכת SaverOne ותתקין 50 מערכות בחודש הקרוב ועוד מערכות נוספות בהמשך

חברת רסנר מקבוצת Aman השיקה את מערכת Roadnet בגרסת ה- SaaSבענן, לתכנון וניהול מסלולי הפצה תוך שימוש באוטומציה. אמנון רסנר, מנכ״ל רסנר תוכנות לוגיסטיות: ״בעידן שלנו, חובה לשלב טכנולוגיה תומכת לוגיסטיקה על מנת להוביל ייעול תפעולי משמעותי