אניית הקרוז Ritz Carlton Yacht Collection הגיעה לנמל אשדוד ותמשיך משם לנמל חיפה ולאחר מכן לטורקיה. חברת נמל אשדוד: 123 אניות קרוז צפויות לפקוד את הנמל במהלך 2023 כמו גם מעל ל-120,000 תיירים

דירקטוריון החברה אישר את מינויו של שיקו ז׳אנה למנכ״ל החברה. ז׳אנה יחליף בתפקיד את מיכה מייקסנר, שהתפטר במאי לאחר ניסיונות הדחה של הדירקטוריון. ז׳אנה שימש כמנכ״ל חברת נמל אשדוד במשך שנתיים וחצי אך התפטר ביוני 2022 מתפקידו

לשכת הספנות מציינת כי עד להפרטה, נמל חיפה היה מקצה שנים רבות צוות עבודה אחד לאנייה בכל משמרת וכי כיום הנמל מקצה כמעט פי 5 צוותים בכל משמרת. נשיא לשכת הספנות, ד״ר יורם זבה: השינוי העמוק שעובר על נמל חיפה מאז ההפרטה מורגש היטב

זאת לטובת חשיפת המחזור השני של האקסלרטור אשר פועל בנמל אשדוד בניהול 500 גלובל ובמסגרתו ייבחנו חברות סטארטאפ להשקעה. הסטארטאפים השתתפו בתוכנית אינטנסיבית של 15 שבועות, שנתמכה ע״י צוות מומחים של חברת Deloitte ישראל

חיים גליק, מנכ״ל נת״ע, אמר בוועידת ישראל לתשתיות ותעשייה כי: ״אם המדינה לא תתעורר ותבין שכדי לייצר פרויקטים צריך להסיר חסמים, זה לא יקום״. אלי בר יוסף, מנכ״ל נמל אשדוד: 9 מתוך 10 החברות הגדולות בעולם פוגשות את הנמל מדי שבוע

רספ״ן פרסמה באוגוסט ״הצעה לשינוי ימי הפטור לאחסנת גרעינים בממגורות״ בה נכתב כי מטרת המודל המוצע הינה להסיט 500,000- 1,000,000 טון גרעינים מהממגורה בחיפה לממגורה באשדוד. יוני איזקוב, חבר בוועד לשכת הספנות: העוול כלפי היבואנים רק יתעצם

ראש חטיבת הפלדה באיגוד לשכות המסחר, איציק איסטריק, סייר בנמל אשדוד ונפגש עם יו״ר ועד התפעול ויו״ר ועד ציוד מכני בנוגע לחידוש פעילות הפלדה בנמל הדרומי. חטיבת הפלדה באיגוד לשכות המסחר: כעת נותר לתאם את הדברים מול הנהלת נמל אשדוד וחנ״י

השירות יחל למעשה באופן מיידי (החל מסוף אוגוסט 2023), ובמסגרתו יופעלו 5 אניות מכולה בקיבולת נומינלית של 6700 TEU, מתוכן, 3 אניות יופעלו על ידי MSC.