ד״ר יורם זבה כתב במכתבו לרה״מ כי לקוחות הנמל עדים לאחרונה לתפוקות חסרות מאוד בנמל אשדוד וטען: ״סכסוך העבודה הנוכחי בשום אופן אינו סיבה לשיבושים״. טוען: ״נציגינו מקבלים מסרים מנוגדים מהנהלת הנמל, שחלקם אף מתעלמים מתלונותינו״

אלי בר יוסף מנכ״ל בפועל נמל אשדוד השתתף בוועידת הדרום לעסקים ואמר: הכנסות הנמל התאוששו ברבעון הראשון של 2024, חווים אתגר גדול בתחום הרכב. הוסיף: ״קיצרנו את משך זמן הפריקה של אוניית מכולות מסוכנות לשעה וחצי במקום 6 שעות״

שאול שניידר הגיב לשאלתו של ח״כ דוד ביטן בנוגע לתוספת התשלום של עובדי הנמל ואמר כי ״לפי סעיף 35 התוספת לעובדים תשולם רק אם לחברת הנמל יש רווח וזאת על פי דוח מבוקר״. המנכ״ל אלי בר יוסף: מש׳ התחבורה הציע לנו השקעה ברציפים לטווח ארוך, אך האוצר בולם את ההצעה

מחזור ההכנסות ברבעון הראשון לשנת 2024 היה 214 מיליון שקל, לעומת 274 מיליון שקל ברבעון הראשון אשתקד. שאול שניידר, יו״ר חברת נמל אשדוד: ״ברבעון זה ניתן להבחין בהאטת הפעילות המשקית כתוצאה מהשלכות המלחמה, דבר המשפיע באופן ישיר על התוצאות שלנו״

הספקים נשאלו לגבי שקיפות, אמינות ועל הוגנות בתהליכי הרכש ובפעילות מול הנמל כאשר הניקוד נע בין 0 ל-5 נקודות. מהתוצאות עולה כי רמת שביעות הרצון של ספקי הנמל שענו על הסקר הינה גבוהה מאוד, ועומדת על ניקוד של 4.7 בממוצע

חנ״י נימקה זאת בכך שהיא זוכה לתמיכה ממשלתית יוצאת דופן וציינה עוד כי ״הביצועים העסקיים והתוצאות הפיננסיות של החברה בשנת 2023 היו טובים מציפיותינו, ובשלב זה אנו מעריכים כי למלחמה בישראל תהיה השפעה מוגבלת על ההכנסות והרווחיות של החברה לאורך זמן״

הטקס התקיים במעמד המשפחות השכולות, יו״ר יד לבנים אשדוד שלמה בניזרי, סגן מפקד בסיס אשדוד דודו מלכי, מחזיק תיק הנמל בהסתדרות מאיר בן גוזי, חברי דירקטוריון נמל אשדוד, חברי ההנהלה, עובדי הנמל ואורחים נוספים

שאול שניידר, יו״ר דירקטוריון נמל אשדוד: ״כנמל ממשלתי, נמל לאומי, יש לנו גם משימות לאומיות ובטחוניות שאנחנו מחויבים לבצע. ישנן נחתות אשר עוגנות כרגע בנמל אשדוד. אנשי נמל אשדוד יודעים ונותנים גם מענה לצרכים הביטחוניים של המדינה באופן שוטף״