יו״ר דירקטוריון חברת נמל חיפה ציין הבוקר בוועידת התשתיות בתל אביב כי מטרת התכנית היא להפוך את נמל חיפה לנמל חכם ואפקטיבי. ״אני צופה שנמל חיפה יהיה הראשון שייצא למכרז של משקיע אסטרטגי״

ההסתדרות טענה בבית הדין הארצי לעבודה כי המבוי הסתום במו״מ נגרם בשל הנהלת הנמל וכי הדרך היחידה להגיע להסכמות היא להתיר נקיטת צעדים ארגוניים. בית הדין הארצי הורה לצדדים להיפגש לשלושה ימים נוספים של משא ומתן מרתוני

על פי ההסכמות ועדי העובדים בנמל חיפה יסכימו למכירת הזיכיון להפעלת נמל חיפה למשך 34 שנים לידי משקיע אסטרטגי כגון חברת ספנות או חברת טרמינלים בינלאומית. כ-200 עובדים יפרשו פרישה מוקדמת ויקבלו על כך פיצוי של 2.5 מיליון שקל בממוצע

נפתרו כל הסוגיות הסבוכות שעמדו על הפרק והסכם הרפורמה בנמל חיפה יוצא לדרך. תבוצע השקעה נרחבת בשירותי המטען הכללי, עם אופציה להקמת נמל עמוק מים בעתיד וכן סוכם על תכנית פרישה מרצון שתאפשר לנמל להתאים עצמו למצבת העובדים הדרושה בעתיד

בנמל אשדוד חלה ירידה של 22% במספר המכולות ששונעו במהלך מאי בעוד שבחיפה נרשמה עלייה. במהלך מאי נפרקו בנמלי ישראל 29,512 כלי רכב – עלייה של 12.4% לעומת מאי אשתקד

זאת כחלק מההיערכות לפתיחת שער המטענים החדש של נמל חיפה בחוף שמן שיכלול 17 מסלולים ואמור להיפתח לקראת סוף השנה הנוכחית. מנדי זלצמן: ״בשורה חשובה ללקוחות הנמל ולעיר. מדובר בתרומה גדולה לאיכות האוויר בחיפה״

גול-ורדי, בעל ותק של עשרות שנים כרב חובל ושש שנים כנתב בנמל חיפה, החליף בתפקיד את נפתלי וייס, רב החובל הוותיק של הנמל אשר שימש בתפקיד ב-23 השנים האחרונות

יו״ר איגוד עובדי התחבורה בהסתדרות: ״אנו דורשים הכרעות כאן ועכשיו. 1300 עובדים קמים כל בוקר, מסתכלים ממול, רואים נמל קם, ואילו אצלם עדיין לא נחתם בטחון תעסוקתי, אין אצלם תשתיות חדשות. כל בוקר שלנו הוא כך. לא סתם הסיר גלש והכל התפוצץ״