ביום ראשון מהבוקר ועד השעה 12:00 המשק יושבת לאות סולידריות, בין השובתים: רשות שדות התעופה, נמלי הים, חברות התחבורה הציבורית, חברות הביטוח, הבנקים, כלל משרדי הממשלה ויחידות הסמך, קופות החולים ומוסדות רבים

ד״ר יורם זבה, נשיא לשכת הספנות: שמח לראות כי מדי שנה מגיעים לכאן יותר ויותר אנשים, לשכת הספנות צלחה במאבקה על חשיבות השירות בנמלים. אורנה הוזמן בכור: צריך לשים את הלקוח במרכז, אבל אי אפשר לעשות את זה לבד. מנדי זלצמן: מחכה לנו תחרות אכזרית

משרד התחבורה הגיב לפנייתו של אמיר שני בנוגע למתן פטור מתשלום דמי אחסנה במהלך עליית שער עולמי לאוויר וכתב: נעשו פניות יזומות לחברות הנמל בכדי להקל על המשתמשים ככל שניתן ולמזער את הפגיעה הכספית בהם

המכרז לשטח, בגודל של כ-5 דונם באזור אסטרטגי מרכז חוף שמן, הינו לתקופה של 15 שנה פלוס אופציית הארכה של עד חמש שנים נוספות. חנ״י: השטח מתאים לשימושים נמליים, אחסנה ולוגיסטיקה

המבדוק, באורך 100 מטר וברוחב של 30 מטר, הועבר ממספנות ישראל לנמל חיפה במבצע מורכב שכלל שלוש גוררות ושתי סירות שירות, והוטען על גבי האנייה הייחודית באמצעות השקעת הסיפון אל מתחת לפני המים

נושאת המסוקים הבריטית HMS OCEAN, שאורכה עומד על 203 מטר וחלקה העליון כולל משטח המראה ונחיתה גדול, הינה אחד מכלי השיט הצבאיים הגדולים ביותר שנכנסו אי פעם לנמל חיפה

היאכטה המפוארת, באורך של 144 מטרים ועם שלושה תרנים של מאה מטר גובה כל אחד, נקשרה לרציף רק לאחר שהוצבו בו פנדרים להגן עליה מכל פגע. אשל ארמוני: נשקול להתאים רציף ייעודי עבור מגה יאכטות

נתוני הרבעון השלישי משקפים עלייה של 0.85% בתנועת המטענים בנמלים עם 14.45 מיליון טון לעומת 14.32 מיליון טון בתקופה המקבילה אשתקד. במהלך הרבעון השלישי נרשמה ירידה של כ-23% במספר כלי הרכב שנפרקו בנמלים. ד״ר זבה: נמל אילת חריג מבחינת התחרות