הסכסוך התרחש על רקע כוונת החברה להוציא משימוש אחד משני מטוסי החברה כאשר המשמעות האופרטיבית לטענת ועד הטייסים היא קרקוע שני המטוסים והדממת החברה. הנהלת ק.א.ל: על השולחן מונחת הצעה פשוטה המבטיחה את המשך פעילות החברה והטייסים

עובדי ״הדירוגים״ מתנגדים לגיוס ארבעה עובדי ״דירוגים״ נוספים על מנת להגדיל את מספר הצוותים ל-10 צוותים במקום תשעה צוותים שקיימים כיום, וכן לנייד את העובדים הקיימים והמגויסים למטרות תחזוקה. הנהלת החברה פנתה לבית הדין לעבודה

יו״ר ההסתדרות בר דוד קרא לרשויות המדינה ואכיפת החוק לפעול בעוצמה למיגור התופעה: ״אם בעשרת הימים הקרובים לא יינקטו צעדים אקטיביים ואפקטיביים מצד משרדי הממשלה למיגור האלימות כלפי משרתי ציבור אכניס מדי שבוע סקטורים נוספים לשביתות הזדהות״

עקב מחסור חמור של כ-120 מאבטחים, חברות התעופה אל על, ארקיע וישראייר, נאלצות לבטל טיסות. במקביל, חברת אל על ביטלה 11 טיסות עקב סכסוך עבודה עם הטייסים

ההסתדרות הכריזה על סכסוך עבודה בחברה, אשר עוסקת בייבוא והפצה של תרופות וציוד רפואי, בשל מבוי סתום במו״מ על הסכם עבודה קיבוצי ראשון. הסכסוך רלוונטי לכ-250 עובדות ועובדים

סגן נשיאת ביה״ד הארצי לעבודה קבע דיון בעתירת איגוד לשכות המסחר והתאחדות התעשיינים נגד הכרזת ההסתדרות על סכסוך עבודה בנמלי הים. לין: חייבים להגיע למצב שבו נכסי המדינה, יעבדו למען המגזר העסקי

התאחדות התעשיינים: ״ישראל סובלת כיום מנזק כלכלי אדיר בנמלי הים ובמקום שהוועדים יודו באחריותם למצב הם מחפשים להחריפו״. רון תומר: סמוכים ובטוחים כי בית הדין ייענה בחיוב לבקשתנו

הסכסוך, שכולל כ-2,600 עובדים, הוכרז על רקע התנהלות חד-צדדית בניגוד להבנות בין הצדדים, הפרת יחסי העבודה ואיום על האיתנות הפיננסית של הנמלים הקיימים. יו״ר איגוד עובדי התחבורה בהסתדרות, אבי אדרי: ״נגן על העובדים, תוך גילוי אחריות למשק״