אייל זלץ, יו״ר ועד טרנספורט בנמל חיפה, התייחס להבנות שהושגו בנמל חיפה: הצלחנו להשיג ביטחון תעסוקתי לעשר שנים מיום פתיחת הנמלים, נושא שהדאיג את העובדים. הנושאים הנוספים הם רשת ביטחון לפרמיה למשך 7 שנים הסכם פרישה נדיב לוותיקים. זלץ הדגיש כי ההסכם טרם חתום

ברית 2M כמו גם ״הברית״ הודיעו על הפסקה זמנית של שירותים בסחר הטרנס-פסיפי. הדבר גרם עלייה חדה של 41% בתעריפי הספוט מהמזרח הרחוק לחוף המערבי של ארה״ב. בעקבות השת״פ עם ברית 2M גם צים תפסיק פעילות של קו אחד

צים נכנסת לשת״פ אסטרטגי עם מארסק ו-MSC בנתיב הסחר אסיה - ארה״ב ותפעיל יחד איתן חמישה קווי סחר משותפים. השת״פ יחל בספטמבר הקרוב ועל פי ההסכם יימשך כשבע שנים. אלי גליקמן, מנכ״ל צים: פריצת דרך משמעותית עבור צים כחברה גלובלית מובילה

האניות האחיות, אשר נבנו במספנות האנג׳ין בפיליפינים, מצויידות במערכות לניקוי גזי פליטה להפחתת פליטת הגופרית. שווי השוק של כל אנייה מוערך היום בכ-73 מיליון דולר

מבין 19 חברות ספנות בולטות הפועלות בסחר בין אסיה והחוף המזרחי של ארה״ב חברת צים זכתה לדירוג במקום הראשון מבחינת אמינות לוח זמנים בסחר זה. אלי גליקמן: ביצועים עקביים עם רמות אמינות מעל הממוצע בתעשייה

על פי ההסכמות ועדי העובדים בנמל חיפה יסכימו למכירת הזיכיון להפעלת נמל חיפה למשך 34 שנים לידי משקיע אסטרטגי כגון חברת ספנות או חברת טרמינלים בינלאומית. כ-200 עובדים יפרשו פרישה מוקדמת ויקבלו על כך פיצוי של 2.5 מיליון שקל בממוצע

סעדה, שנפטר בגיל 81, נולד בביירות, לבנון והקים בשנת 1978 את חברת הספנות CMA. סעדה חזה את התפתחויות בשוק המכולות בשוק הסחר העולמי ופתח משרד ראשון של החברה בשנחאי בשנת 1992

יו״ר איגוד עובדי התחבורה בהסתדרות: ״אנו דורשים הכרעות כאן ועכשיו. 1300 עובדים קמים כל בוקר, מסתכלים ממול, רואים נמל קם, ואילו אצלם עדיין לא נחתם בטחון תעסוקתי, אין אצלם תשתיות חדשות. כל בוקר שלנו הוא כך. לא סתם הסיר גלש והכל התפוצץ״