הסנקציות החדשות על רוסיה מאיימות לשבש את שוק הנפט, כאשר סין והודו מחפשות מקורות אספקה חלופיים והמחירים ממשיכים לעלות

חברות הספנות ממשיכות להימנע מהים האדום בשל אי הוודאות הביטחונית, בעוד החות'ים בתימן מצהירים כי ימשיכו לעקוב אחר יישום הפסקת האש בעזה

מדובר בקו ישיר שיפקוד את ישראל לפחות אחת לחודש מנמל Masan שבדרום קוריאה וכן מ-Shanghai שבסין לאשדוד ולחיפה. מנכ״ל אלאלוף ספנות גיל מילר: ״הקו החדש יסייע בהבאת תשתיות חיוניות לשיקום הצפון והדרום״

העובדים וההנהלות סיכמו על הסכם טנטיבי על חוזה לשש שנים עבור עובדי הנמלים בנמלי החוף המזרחי ומפרץ מקסיקו. שני הצדדים יעבדו על פי החוזה הקיים עד לאישור ההסכם החדש. בהצהרה משותפת ציינו הצדדים כי ההסכם ״מקים מסגרת להטמעת טכנולוגיות״

חילוקי דעות על אוטומציה בנמלים מאיימים על המשך הפעילות התקינה בנמלי החוף המזרחי ומפרץ מקסיקו והסיכוי לשביתה החל מה-15 בינואר גובר. עמית חן, מנכ״ל יוניקרגו: כל יום שביתה יגרור שבוע של עיכובים בנמלים לאחר סיום השביתה

היוזמה המכונה SHIPS for America Act, בהובלת הסנאטורים מארק קלי וטוד יאנג, מתמקדת בשיקום כוח הצי המסחרי האמריקאי לאחר עשרות שנים של הזנחה ונועדה להתמודד עם הדומיננטיות הסינית בתחום הספנות העולמי

בסך הכל טופלו בחודש נובמבר בנמל עקבה כ-80,600 מכולות, גידול של 11% לעומת החודש המקביל אשתקד. המומחה הירדני לתחבורה ימית, מוחמד אל-ג׳זי: נמל עקבה הוא אחד הנמלים היעילים באזור

ניסן לוי אמר במהלך כנס כי ״אם בעבר היינו פותחים 30 ידיים (צוותים) ליממה, בשבועות האחרונים אנחנו פותחים 40 ידיים, רק באמצעות שיפור מתמיד של ההון האנושי, וכל זאת עוד לפני שנקלטו העובדים הזמניים שגייסנו״. הוסיף: ״שכל אחד ישים את המדינה לפני הצרכים שלו״