המכלית Sounion שהותקפה מספר פעמים ביום רביעי שעבר על ידי החות׳יםנושאת 150,000 טונות של נפט גולמי מעיראק ומהווה סכנה מיידית לסביבה. המכלית עולה באש מאז ה-23 באוגוסט

השירות החדש יופעל מנמל חיפה לנמל רוטרדם כ-HUB מרכזי ומשם המטענים ימשיכו לאירופה בהובלות יבשתיות ולנמלי המזרח הרחוק, אוסטרליה, דרום אמריקה ומרכז אמריקה. בני סלמון, מנכ״ל חברת לוג אין: נספק שירות ברמה הכי גבוהה

לטענת לשכת הספנות הישראלית, לאור העובדה שחברות ספנות מדירות את אוניותיהן מנמל חיפה בשל המצב הבטחוני, העומס מועתק לנמלי אשדוד. בשל כך לשכת הספנות דורשת לגייס עובדים באופן מיידי לטובת נמל אשדוד וכן לאפשר לנמל הדרום לפרוק מטענים כלליים ברציף 28 לתקופה מוגבלת

ההשקעות של החברה עד כה מתקרבות לכ-10 מיליון דולר, במימון מצרי, בעוד ששותפי החברה מסעודיה והאמירויות משתתפים בניהול, וכן באספקת שירותים בנמלי סעודיה והאמירויות

נמל VADO LIGURE ממוקם במיקום אסטרטגי במרחק של כ-45 דקות בלבד מנמל גנואה, מה שמאפשר גישה מהירה ונוחה לאחד מהנמלים המרכזיים באירופה. זמן ההפלגה יעמוד על 5 ימים בלבד

המסלול הארקטי מאפשר לאניות להימנע ממימי הים האדום שנמצא תחת תקיפות של החות׳ים מתימן.חברות ספנות בולטות כגון MSC, CMA CGM והאפאג לויד נסוגו בפומבי מהשימוש בנתיב מסיבות של שמירה על האקלים ועל הסביבה

השותפות בין שתי החברות תעניק לחברת הספנות גישה לפתרונות הבינה המלאכותית של גוגל, לתובנות של מומחי גוגל ולכלים ותוכניות מותאמים אישית המותאמים על מנת לסייע לה באופטימיזציה של נתיבי כלי שיט, טיפול במכולות וניהול מלאי

מורן מנו, מנכ״ל חברת ״מנו ספנות״ קיבל את כתב המינוי שלו לקונסול כבוד של מלטה במחוז חיפה במהלך טקס שנערך במשרד החוץ בירושלים בנוכחות שגרירת מלטה בישראל