השירות החדש מחבר בין נמל חמד הבינלאומי של קאטר לנמלי חמש מדינות ערביות אחרות: ערב הסעודית, סולטנות עומאן, מצרים, איחוד האמירויות ומרוקו וצפוי להגדיל את הסחר הישיר בין המדינות

יו״ר קבוצת SM: ״אנו מאמינים שמחיר סביר עבור HMM הוא כ-3.15 מיליארד דולר ואנחנו יכולים אפילו להציע עד 3.5 מיליארד דולר אבל אם המחיר יעלה מעל הרמה הזו אפילו בסנט אחד נוותר על זה״

משרד החוץ האמריקאי הודיע כי זיהה את חברת הספנות SASCO, יחד עם חברות הבנות שלה וצי של 14 ספינות, כחברה המעניקה תמיכה לוגיסטית מרכזית למספר רב של פרויקטי אנרגיה עתידיים רוסיים

לשכת הספנות: כ-40% מהסוורים נמצאים בחופשת מחלה תקופה ארוכה מאד, והמחסור בידיים עובדות מורגש מאד. חברת נמל אשדוד: ההישגים הבלתי נתפסים שלנו הם רווחיות עקבית, חלוקת דיווידנדים רציפה ושירות ללא תחרות מול חמשת הנמלים הפרטיים בישראל

מדובר בשירות הזנה שבועי המחבר בין האדריאטי, ישראל, מצרים ויוון, שיספק שער כניסה ויציאה חדש ללקוחות באירופה והמזרח התיכון. סוכנות קראון שיפינג: השירות ימשיך לחבר את ישראל דרך נמל דמיאטה שבמצרים לנמלים ויעדים רבים בעולם

חברת הספנות מטייוואן אישרה כי חתמה על עיסקה ענקית בשווי 5 מיליארד דולר לרכישת 24 אוניות מכולות מונעות מתנול בנפח של 16,000 TEU לאנייה. מתנול מסתמן כדלק העתיד של תעשיית הספנות וצבר ההזמנות לאניות אלו עלה על 100 אניות

החברה עדכנה היום את התחזית השנתית וכעת צופה EBITDA מתואם בטווח של 1.2 מיליארד דולר עד 1.6 מיליארד דולר. אלי גליקמן, נשיא ומנכ״ל צים: ״אנו כבר לא צופים שיפור בתעריפי ההובלה במחצית השנייה של 2023 כמצופה מהעונתיות בתעשייה, כפי שהנחנו בעבר״

המדינות החברות הסכימו להגיע לאפס נטו ״עד או בסביבות, כלומר קרוב לשנת 2050, תוך התחשבות בנסיבות לאומיות שונות״. המדינות הסכימו גם ל״מחסומים אינדיקטיביים״ להפחתת פליטת החממה השנתית הכוללת של הספנות ב-20% לפחות