עיריית חיפה תעניק את העיטור על תרומתו של מייסד, יו״ר והבעלים של קבוצת מנו ספנות לעיר חיפה בתחומי הכלכלה והספנות ופעילותו להעלאת יהודי ברית המועצות לשעבר

האנייה, ספינת הזנה בקיבולת 2,100 TEU, היא הראשונה מבין 19 אניות עם אפס פליטות פחמן שהוזמנו על ידי מארסק ויפעלו באמצעות דלק מתנול ירוק. מארסק הזמינה אניות מכולה בנפח 16,000 ו-17,000 TEU שיממסרו לידי החברה במהלך 2024 ו-2025. יחסכו פליטות פחמן של 2.3 מיליון

עם מסד נתונים המורכב מיותר מ-81,500 כלי שיט, VeselsValue התמקדה ברכישה, אחסון ומסחור של נתונים בצורה של הערכות שווי, דוחות ותובנות שוק. פלטפורמת התמחור VesselsValue נוסדה על ידי ריצ׳רד ריבלין בשנת 2011

הצעת החוק תאסור על נמלי ארה״ב להשתמש בפלטפורמת המידע לציבור הסינית LOGINK ותאפשר ל-FMC לחקור בורסות ספנות זרות כמו בורסת הספנות של שנחאי כדי לבחון שיטות עסקיות לא נאותות

כמות שיא של 150 הפלגות קרוז יצאו השנה מחיפה ועליהן יפליגו גם ישראלים וגם תיירים מרחבי העולם שיגיעו בטיסות לישראל ובתום סיור בארץ יעלו להפלגות בנמל חיפה. מנדי זלצמן מנכ״ל חברת נמל חיפה: נמל חיפה מחויב להמשיך ולפתח את תחום הפלגות הקרוזים

את המפגש פתח עמיקם נורקין, דירקטור בחברת אוריין ומפקד חייל האוויר לשעבר, שהרצה על היכולות והאתגרים הניצבים בפני חיל האוויר. המפגש משך אליו בכירות ובכירים מענף הרכב, הייטק, טקסטיל, בנקאות, ספנות ותעופה בישראל

בחורף בוצעו באניית הנוסעים המפוארת עבודות שדרוג נרחבות במספנות ביוון והיא תצא להפלגת בכורה לקפריסין בשבוע הבא. משה מנו, היו״ר והבעלים של קבוצת מנו ספנות: ״הפכנו את הפלגות הקרוז שלנו למותג מוביל בקרב הקהל הישראלי

עדני סימקין, המזוהה כאיש ספנות מהמובילים במשק מזה שנים רבות, ימשיך להוביל כיו"ר פעיל ביחד עם לאה בוגץ׳ גנוסר שנכנסת לתפקיד מנכ״לית החברה כשלרשותה עומד ניסיון רב שנים בעולם הספנות והלוגיסטיקה