מלחמת גירסאות בין הנהלת רכבת ישראל להסתדרות העובדים. לטענת הרכבת העובדים משבשים זו חודשים ארוכים קידום פרוייקטים לרווחת הציבור ובהשקעות של מיליארדי שקלים מכספי מדינה. לטענת ההסתדרות הרכבת החליטה להעניש עובדים שסירבו לשבור צווים ארגוניים שלא לעבוד בשבת

ועדה שהתכנסה בחרה מתוך מגוון רעיונות, 14 מיזמים שיתחרו ביניהם בערב הגמר שייערך ביום שלישי הקרוב בנמל אשדוד. התחרות תצולם ותשודר LIVE ותינתן האפשרות לשופטים ולקהל הצופה להשקיע במיזמים בניסיון לקדמם ולהוציאם לפועל

הפרויקט כלל שדרוג תשתיות שרתי אחסון ווירטואליזציה באמצעות פתרון Hyperconverged מסוג VxRail, חיזוק סביבת ה- DR והעברת כל הדאטה סנטר של החברה

בפיילוט שנערך נמצא זיהוי תקין ומהיר של 99.5% מנהגי המשאית שפקדו את הנמל וכן נמצא שהמערכת חוסכת כ-40% מכוח האדם בשער הכניסה לנמל. דוד כהן, סמנכ״ל תפעול ומסופים בנמל חיפה: החיסכון בזמן מגיע למספרים מאוד גדולים

ענקית הלוגיסטיקה מדובאי וארגון הסיוע לילדים של האו״ם ישתפו פעולה בהפצת 2 מיליארד חיסוני קורונה למדינות עולם שלישי. סולטן אחמד בן סוליים, יו״ר ומנכ״ל DP World: ״הפצת חיסוני הקורונה היא האתגר הלוגיסטי הגדול ביותר של האנושות״

מדובר במערכת הנהלת חשבונות היושבת כולה בענן ומעניקה שירות תפור במידה למשלחים ולסוכני המכס בישראל. עדו אמיתי, מנכ״ל עמיטל דאטה: מדובר בקפיצה טכנולוגית גדולה עם יתרונות רבים״

עבודות הביצוע בפרויקט החלו לפני כשנה והן צפויות להסתיים בשנת 2025. ההשקעה הכספית הינה כמיליארד שקלים. אורך המנהרה החדשה הצפונית יגיע לכ-300 מטרים

נתיבי ישראל, חברת נמלי ישראל, נתיבי איילון וחוצה ישראל יובילו את ביצוע הפרוייקטים במטרופולין חיפה. בין הפרויקטים: סלילת כבישי הגישה והיציאה מנמל המפרץ בשווי מוערך של מאות מיליוני שקלים שהועבר לחנ״י