דירקטוריון החברה אישר ניהול מו״מ בלעדי עם חברת בואינג, לקראת חתימה על הסכם אסטרטגי – הגדול בתולדות אל על. העסקה תכלול כ-30 מטוסים צרי גוף מדגם בואינג 737MAX בהיקף מוערך של כ-2.5-2 מיליארד דולר. המטוסים יסופקו החל משנת 2027

מינהל התעופה הפדרלי אמר כי הוא פתח בחקירה על מטוס הבואינג 787 Dreamliner לאחר שיצרן המטוסים דיווח כי כמה עובדים ביצעו ״התנהגות בלתי הולמת״ בטענה שאמרו כי כמה בדיקות בוצעו בעוד הם למעשה לא ביצעו בדיקות אלו

המטען כולל ציוד רפואי והומניטרי וציוד ללוחמי צה״ל שנאסף ונתרם על ידי העמותות ׳עמודים׳ ו-Israel Friends US והוטס במימון של אל על ושל העמותות

זהו מטוס מדגם בואינג 787-9 ה-17 במספר של החברה. מועד מסירתו הצפוי של מטוס זה הוא במהלך הרבעון השני של שנת 2024. במסגרת העסקה תוסדר גם מסירתו של מטוס ה"דרימליינר" ה-16 אשר היה אמור להימסר לחברה טרם משבר הקורנה

בואינג מסרה 340 מטוסים אזרחיים ו-169 מטוסים צבאיים בשנת 2021. בתחום המסחרי מסרה בואינג כ-263 מסירות של מטוסים מסוג בואינג 737, 32 מטוסי בואינג 767, 24 מטוסי בואינג 777 ו-14 מטוסי בואינג 787 דרימליינר

הזכייה במכרז התקבלה לאחר שהנהלת מסוף המטענים נדרשה לעמוד בסדרה ארוכה של מבדקים בתחום הביטחון, תהליכי העבודה, הכלים התפעוליים ותדירות ההדרכות לעובדים. ערן קוסובר מנהל מסוף המטענים של ממן: לקוח אסטרטגי שעתיד לשנות את סחר המוצרים מהמזרח הרחוק

על טיסת החזור של מטוס הדגל של ״איתיחאד״ שנחת הבוקר בנתב״ג עלתה משלחת של בכירים בתחום המטען, עמילי המכס והתיירות בישראל אשר יקיימו באבו דאבי סדרת פגישות עם נציגי התיירות המקומית. נחמה רונן, יו״ר קבוצת ממן: מדובר בתחילתה של פעילות שלאחריה השמיים הם הגבול״

בנפח פעילות מטוסי המטענים חלה עלייה של 100.9% לעומת יוני 2019 כאשר החודש שונעו בנתב״ג 23,201 טון לעומת 11,547 טון ביוני אשתקד. מתחילת השנה שונעו בנתב״ג כ-159 אלף טון – ירידה של 7.7% לעומת התקופה המקבילה אשתקד