נמל עקבה: שיא בטיפול באניית מכולה בנפח 15,000 TEU
13.05.18
נמל עקבה: שיא בטיפול באניית מכולה בנפח 15,000 TEU
האנייה Cosco Kilimanjaro הגיעה לירדן במסגרת שירות המחבר את מזרח אסיה לנמלי הים האדום. האנייה התקבלה על ידי מספר בכירים בחברת המכולות של עקבה
קוסקו: ירידה של 33% ברווחים ברבעון הראשון
02.05.18
קוסקו: ירידה של 33% ברווחים ברבעון הראשון
הרווח הנקי של החברה עמד על 28.4 מיליון דולר וזאת לעומת רווח של 42.5 מיליון דולר ברבעון המקביל אשתקד. יחד עם זאת החברה מדווחת על עלייה 11.8% בנפח הובלת המכולות, ועל עלייה של כ-38% בנפח פעילות מסופי המכולות
טרמינל COSCO בפיראוס טיפל במיליון TEU ברבעון הראשון
24.04.18
טרמינל COSCO בפיראוס טיפל במיליון TEU ברבעון הראשון
טרמינל PCT טיפל ב-1,001,400 TEU ברבעון הראשון – עלייה של 20.1% לעומת נתוני הרבעון הראשון של 2017 במהלכו שונעו בטרמינל 833,900 TEU. במהלך 2017 עברו בנמל כ-4.15 מיליון TEU
קוסקו שיפינג חנכה אניית מכולות חדשה בנפח 20,000 TEU
29.03.18
קוסקו שיפינג חנכה אניית מכולות חדשה בנפח 20,000 TEU
האנייה, אשר נבנתה במספנות קוסקו בסין, הינה בעלת אורך של 400 מטר ורוחב של 58.6 מטר. שוויה של האנייה החדשה, ששמה הוא Leo, מוערך ב-126.5 מיליון דולר
קוסקו ניהול נמלים: רווח של 512 מיליון דולר בשנת 2017
26.03.18
קוסקו ניהול נמלים: רווח של 512 מיליון דולר בשנת 2017
נתון זה מייצג עלייה של 107.4% בהשוואה לשנת 2016 במהלכה הרווח עמד על 247 מיליון דולר. קבוצת ניהול הנמלים הסינית טיפלה במהלך 2017 בכ-100 מיליון TEU
נמל אשדוד: הופסקו העיצומים, אך בינתיים הוטלו היטלי צפיפות
08.03.18
נמל אשדוד: הופסקו העיצומים, אך בינתיים הוטלו היטלי צפיפות
בהמשך לדיון שהתקיים אמש בבית הדין האזורי לעבודה סוכם כי העיצומים ייפסקו והעובדים ישובו לעבודה סדירה מלאה. עד ל-19 במרץ יתקיים מו״מ בין ההנהלהף ההסתדרות וועד עובדי מינהל
קוסקו בעלת הצי הגדול בעולם בתחום המטענים המיוחדים
19.02.18
קוסקו בעלת הצי הגדול בעולם בתחום המטענים המיוחדים
צי אניות החברה הסינית מסוגל להעמיס 1.76 מיליון טון. במקום השני נמצאת חברת BBC הגרמנית עם יכולת מעמסה של 1.68 מיליון טון. שתי החברות שולטות בשוק האניות הרב-תכליתיות
סוכנות Seaintel: אמינות לוז הזמנים הגלובלי ירדה בשנת 2017
08.02.18
סוכנות Seaintel: אמינות לוז הזמנים הגלובלי ירדה בשנת 2017
אמינות לוח הזמנים הגלובלית הידרדרה ל-74.5% במהלך 2017, ירידה לעומת 82.9% במהלך 2016. אף אחת מ-18 חברות הספנות המובילות בעולם לא שיפרה את ביצועיה