אניית הגלנוע Grande Shanghai הינה נושאת הרכב הראשונה בצי Grimaldi המוכנה לשימוש באמוניה. האנייה החדשה יכולה להוביל עד 9,000 רכבים והינה הראשונה מתוך הזמנה של עשר אניות גלנוע

האנייה מצוידת במנועים אלקטרוניים חדישים ובמערכת לניקוי גזי פליטה, המפחיתה את פליטת הגופרית והחלקיקים המזהמים. עמנואל גרימלדי, מנכ״ל קבוצת גרימלדי: ם הגעת Eco Napoli, צי ה-GG5G שלנו הושלם סוף סוף: 14 יחידות גלנוע היברידיות, בהשקעה כוללת של למעלה ממיליארד ד

מדובר בקו ישיר שיפקוד את ישראל לפחות אחת לחודש מנמל Masan שבדרום קוריאה וכן מ-Shanghai שבסין לאשדוד ולחיפה. מנכ״ל אלאלוף ספנות גיל מילר: ״הקו החדש יסייע בהבאת תשתיות חיוניות לשיקום הצפון והדרום״

בינואר 2025 אניית הגלנוע החדישה Great Cotonou תחנוך מסלול חדש לגמרי של הקבוצה שיחבר את סין ללאגוס בניגריה. קבוצת גרימלדי: ״קישור ימי חדש זה יאפשר משלוח של סוגים שונים של מטענים מתגלגלים ושל מכולות מסין עם שינוע במסוף PTML בבעלות גרימלדי בלאגוס״

רשות הספנות והנמלים עדכנה את תקנת החירום בנושא אניות גלנוע ומתירה כעת לחברות נמל אשדוד וחיפה ולאחסן בשטחיהן עד 16 אלף רכבים כל אחת ואילו נמל המפרץ יוכל לאחסן בשטחו עד 4,500 רכבים. תורף ההוראה החדשה - עד סוף אוקטובר

ענקית הספנות Grimaldi Lines הציגה בכנס השנתי השקעות בצי חדש ובתשתיות לוגיסטיות, עם דגש על חדשנות להשגת אפס פליטות עד 2050. הקבוצה מתכננת להזמין תשע אניות חדשות ולהרחיב את פעילותה בנמלים מרכזיים באירופה

השבוע נכנסו לתוקף הנחיות רספ"ן לפינוי שטחי הנמלים מרכבים, ובעקבות כך אניית הגלנוע GRANDE BENELUX של חברת גרימלדי פרקה אלפי רכבים בנמל הרקליון שבכרתים. ההנחיות הוצאו במסגרת תקנות לשעת חירום עקב ההכרזה על "מצב מיוחד בעורף"

האניה Europalink מתווספת לשירות הדו-יומי בקו בין איטליה ליוון ותציע תוספת של 20% בנוסעים ו- 50% במשאיות בהשוואה לאניה Igoumenitsa אותה היא מחליפה בקו