אתמול נכנסה לרציפי נמל אשדוד האניה MSC Nerissa - אניית המכולה הגדולה ביותר של MSC שפקדה אי פעם את נמלי ישראל. אורכה 295 מטר, והיא בעלת קיבולת של 5060 TEU

בסוף השבוע נתמנה מר עדני סימקין למנכ"ל החדש של הסוכנות מאירון שיפינג, נציגת MSC בישראל. סימקין, ששימש עד לפני שבועות ספורים סגן יו"ר מועצת המנהלים של נציגות מארסק בישראל, מחליף בתפקיד את משפחת ארקין שסיימה את ניהול החברה לפני ימים אחדים

בועז ארקין ואחותו נעמה מכרו אתמול את חלקם בסוכנות מאירון שיפינג, לחברת האם MSC. מעתה, תחזיק חברת האם, MSC, בבעלות מלאה על הסוכנות בישראל. עוד נמסר כי במהלך השבוע הבא תצא הודעה מסודרת מטעם מאירון שיפינג לגבי המנכ"ל החדש

אבינועם דביר, מנכ"ל חברת א.ש.ת, המתמחה בהובלה ושינוע מכולות מסוג איזוטנקים, יצא בהאשמות קשות כנגד יישום הפיצוי בגין אחסנה שנגבתה במהלך תקופת השביתה בחודשי יולי אוגוסט השנה. רשות הנמלים בתגובה: היקף הפטורים שאושרו נאמד בכ- 13.5 מיליון ₪. טענותיו של דביר יב

בהודעה שפרסמה אתמול הנהלת הקונפרנס נמסר כי קונפרנס EMTA (בשמו המלא Europe / Mediterranean Trade Agreement) החליט על העלאת תעריפי ההובלה בסחר עם ישראל, הן ביבוא והן ביצוא

אתמול קיים איגוד המשתמשים בהובלה ימית ישיבה עם נציגי חברות הספנות שהובילו מטענים על גבי האניה Pelican I, שכזכור, נפגעה בתאונה ימית לפני מספר שבועות ולאחר מבצע הנצלה הורדו מטעניה בנמל פלאשינג בבלגיה. בעקבות האירוע הוכרז ג'נרל אברג' לאונייה, והמטענים עוכבו

עוד בשנת 1989 התלוננה חברת BCL בפני מועצת האיחוד האירופי כנגד הקונפרנס "הסכם יולי" בדבר הפרות לטענתה של חוקי התחרות באיחוד. תלונתה נדחתה ע"י האיחוד בשנת 1993. ביום חמישי האחרון דחה בית המשפט האנגלי את תביעת BCL על כל עילותיה תוך שהוא מקבל את רוב טענות חבר

למערכת העתון "שי ספנות ותעופה" נמסר כי קונפרנס EMTA הודיע אתמול לסוכני האניות, המייצגים את חברות הספנות החברות בקונפרנס EMTA, כי על פי בקשת עו"ד דרור שטרום, הממונה על ההגבלים העסקיים, הוחלט על דחיית תחילת הגבייה של היטל ה- THC (Terminal Handling Charges)