דיוויד גרז׳בינסקי, נשיא ומנכ״ל קירבי: מצפים לקראת שיתוף הפעולה עם theDOCK אשר יאפשר לנו הצצה לפיתוחים ישראליים וטכנולוגיות פורצות דרך עם יישומים לסקטור הספנות בפרט, ולעולם בכלל. חנן כרמלי: נביא ערך נוסף לבעלי המניות של קירבי

נפח המטענים שהחברה הובילה ברבעון האחרון של 2018 צמח ב-7.2% לעומת התקופה המקבילה של 2017 ועמד על 2.97 מיליון TEU. ההכנסות ברבעון האחרון השתפרו ב-13% ועמדו על 3.6 מיליארד דולר

הקבוצה מדווחת על צמיחה חזקה של 26% בהכנסות שהגיעו לסך של 39 מיליארד דולר ועל מיזוג מוצלח עם חברת המבורג סוד. נפח המטענים שהובלו בים עלה ב-2.5% ואילו ההכנסות בתחום השירותים והלוגיסטיקה צמחו ב-5.4%. סורן סקו: התקדמות משמעותי בהטמעת האסטרטגיה שלנו. צריך לשפר

הפלגתה המתוכננת של האנייה Estelle Maersk ב-2 במרץ מנמל Qingdao בסין בוטלה עקב ״ביקושים חלשים מהרגיל״. זהו ביטול שני תוך שבוע של הפלגת אניית ענק בסחר בין אסיה ואירופה

החלק המרכזי של האנייה הופרד מהחלק הקדמי שעלה באש וכעת אניית גרירה משנעת אותו אל עבר מספנות יונדאי בדרום קוריאה לשם בנייה ושיפוץ מאסיבי. מארסק: צופים כי האנייה תשוב לשירות במחצית השנייה של השנה

על פי הערכות מארסק תשלש את כוח האדם, נפח הפעילות את ההכנסות שלה בתחום עמילות המכס בצפון אמריקה בעקבות רכישת החברה הממוקמת בניו ג׳רזי. מארסק: נחזק ונרחיב את היצע השירותים ללקוחות

״קפטן פיטר״ ישלח מידע עדכני באמצעות SMS או דואר אלקטרוני, על טמפרטורת המכולה ועל תנאי האטמוספירה, וכן על זמן ההגעה המשוער של המכולה ליעדה הסופי. אם תהיינה חריגות כלשהן – הוא ידווח גם עליהן

טלי ברמר, מנהלת התפעול של החברה בעשר השנים האחרונות, תסיים את תפקידה בסוף פברואר הקרוב בעקבות מעבר סמכויות התפעול לדרום אירופה. דייויד גולין, מנכ״ל מארסק: ״טלי סיפקה תוצאות מעולות, הובילה לחיסכון בעלויות ושמרה על האינטרסים של מארסק בשוק המקומי. מאחל לה ה