מאות הנוכחים נהנו מכיבוד בשפע, ארוחת ערב חגיגית והופעה של ליאור סושרד. סדף איהאם, מנהלת אזור מזרח הים התיכון במארסק: אנחנו רוצים להיות שותפים לוגיסטיים שלכם ולעשות זאת בצורה הטובה ביותר

בתשעת החודשים הראשונים של השנה מחזור ההכנסות של צים הסתכם ב-2.39 מיליארד דולר – עלייה של 8%, והיא הובילה 2.2 מיליון TEU – עלייה של 13.1%. אלי גליקמן, מנכ״ל צים: ״השת״פ עם ברית 2M מתחיל לתרום לתוצאות החברה, ואנו מעריכים שימשיך להשפיע לטובה ברבעונים הבאים״

סורן סקו, מנכ״ל קבוצת מארסק, ציין בראיון כי החברה לא מתכננת להזמין אניות גדולות או לרכוש אניות יד שנייה כמו גם לבצע השקעות במסופי המכולות שלה עד 2020. הוסיף: נשתמש בדלק דל גופרית במרבית אניות הצי שלנו החל מינואר 2020

הקבוצה רשמה צמיחה של 27% בהובלת נפחים בים, וצמיחה של 5% בניכוי תרומתה של המבורג סוד לעומת הרבעון המקביל אשתקד. תחסוך 500 מיליון דולר עשנת 2019 הודות לסינרגיה בפעילות עם המבורג סוד. סורן סקו: תוצאות משופרות לאחר התחלה חלשה מאוד של 2018

החברה הודיעה על עדכון היטלי הצפיפות עבור משלוחים שמגיעים לישראל מצפון אירופה, מערב הים התיכון, ומהאדריאטי ואשר ליוצאים לדרכם החל מה-12 בנובמבר

תשע חברות בולטות בתחום הספנות והמסופים חתמו אתמול בסין על ״תצהיר כוונות רשמי״ MOU במסגרתו יקימו קונסורציום בלוקצ׳יין משותף. הקונסורציום, אשר קיבל את השם GSBN, יתחרה בפלטפורמת TradeLens של מארסק

לצד הפתרון החדש, הלקוחות מקבלים את אפשרויות ההפלגה עם הקיבולת הפנויה, רשימה של מחסנים עם מכולות ריקות ושירותי ערך מוסף רלוונטי. וינסנט קלרק: עכשיו הלקוחות שלנו יכולים להזמין מכולה כמו הזמנת כרטיס טיסה. זה ציון דרך עבור התעשייה כולה

מייסדי האקסלרטור בתחום הספנות והלוגיסטיקה ערכו שלושה אירועים מרתקים שמשכו אליהם את הסטארט-אפים המבטיחים ביותר בתחום וכן נציגים בכירים מחברות גדולות ובינלאומיות: פאנל בכנס תחבורה חכמה, אירוע שולחן עגול לבכירים ודמו דיי להצגת פעילות החברות