נכון לאתמול, MSC מפעילה צי של 645 אניות מכולה עם קיבולת כוללת של 4,284,728 TEU, כמה אלפים יותר מחברת מארסק. חברת MSC החלה את פעילותה בשנת 1970 עם אניית מטען כללי קטנה

בעקבות הרכישה מארסק תוסיף 223 מחסנים לפורטפוליו הקיים שחה, מה שיביא את המספר הכולל של המתקנים ל-549 ברחבי העולם, הפרוסים על סך של 9.5 מיליון מ״ר. סורן סקו, מנכ״ל מארסק: עם רכישת LF Logistics אנו מוסיפים יכולות קריטיות באסיה פסיפיק

קבוצת Maersk תספק ניהול תפעולי של תובלה בינלאומית בים ​ב​אוויר, תוך שימוש בפלטפורמת שרשרת האספקה ​​הדיגיטלית שלה. ההסכם, שנחתם לתקופה של ארבע שנים, יפקח אחר הפיתוח והניהול של פתרון״ מגדל הבקרה הבינלאומי״ של יוניליוור

חברת הספנות הדנית חשפה את עיצוב הסדרה הראשונה של אניות מכולה המונעות על מתנול עם אפס פליטת פחמן בנפח של 16,000 TEU. העיצוב החדשני כולל מעבר של מגורי הצוות לחרטום ושל הארובה לירכתיים. האנייה תימסר לחברה ברבעון הראשון של 2024

מסתמן כי התואר היוקרתי בו החזיקה מארסק במשך למעלה מ-25 שנה יעבור לחברת MSC עד תום השנה הנוכחית. חברת MSC נמצאת בתהליך התרחבות מאז אוגוסט 2020 והיא רכשה 125 אניות יד שנייה במהלך 16 החודשים האחרונים

בעקבות איחורים ועיכובים בנמלים אחרים במסלול האניות נכנסו השבוע לנמל חיפה שתי אניות באיחור: מארסק האנגזו נכנסה באיחור של 13 יום ואילו ״מארסק המבורג תיכנס לנמל בסופ״ש באיחור של יומיים. מארסק הורבורג איחרה את פקידתה בשלושה ימים

השותפות כוללת הובלה מדלת לדלת מספקי החברה למפעלים ולמחסני השירות שלהם וכן חלקי חילוף וציוד הובלה באתר מכולות. בנוסף, השותפות כוללת גם את כל משלוחי ההובלה האווירית

מארסק אמורה להשתלט על הצ׳רטר של אניית Express Berlin, אניית מכולה בנפח של 10,114 TEU, מיאנג מינג לתקופה של 12-14 חודשים, ותשלם לחברה הטייוואנית 126,000 דולר בממוצע ליום