בהמשך להרחבת השת״פ בין חברת צים וברית 2M בפעילות בין אסיה והים התיכון מסתמן כי האנייה Maersk Hamburg המפליגה תחת דגל סינגפור ובנפח של 15,300 TEU תפקוד את נמל חיפה ב-1 במאי. נמל חיפה: ערוכים לקלוט את אניית הענק עם כל הציוד הנדרש

השקיעה באופן ישיר בלדינגו שסגרה סבב של 1 מיליון דולר. חברת לדינגו מחברת את עולם השילוח הימי לעולם הסחר המקוון ומבצעת אינטגרציה מלאה של כל מרכיבי הרכש והשילוח של מוצרים גדולים. חברת צים: ״מהלך שיוביל למהפכה בתחום ה-B2C״

בשל העובדה כי מערכות האנייה ״צים ברצלונה״ אינן ערוכות לתקנות החדשות והתאמתה לתקנות החדשות יצריכו השקעה כספית גדולה מאוד החליטה חברת צים למכור את האנייה לגריטה

במסגרת ההסכם תפעיל תובלה שירות שבועי ישיר מנמלי ניו יורק וסוואנה בארה״ב כאשר השירות יכלול פתרונות הובלה יבשתית, עמילות מכס ושירותים מיוחדים נוספים במדינת המקור

כ-60 מחברי הפוורום נפגשו עם בכירי צים ושמעו על החידושים האחרונים בתחום השירות, על מוצר הקירור של החברה ZIMonitor ואף ערכו סיור בנמל חיפה ושמעו הסברים על פעילות הנמל ועל אופן הטיפול במשלוחים מבוקרי טמפרטורה

במהלך ביקור בן כמה ימים נפגש אלי גליקמן עם בכירים בחברת תפעול הנמלים והמסופים הימיים ובחן אפשריות לשיתופי פעולה עתידיים. גליקמן אף ביקר במשרדי חברת צים בסינגפור

בעקבות הפיילוט המוצלח, שהושג הודות לשת״פ של צים עם חברת הסטארט-אפ Wave, וחברת Sparx Logistics, צים הודיעה כי תמשיך לשלב הבא ותציע שימוש בשטרי מטען אלקטרוניים בנתיבי הסחר בין צפון אמריקה והים התיכון וכן בין אסיה ודרום אפריקה

אלי גליקמן, מנכ״ל צים, השתתף במפגש עם המפקדים והלוחמים הוותיקים, וסיפר להם על פעילות החברה בישראל ובעולם, ואף הצטרף לביקור על סיפון אניית צים בנמל חיפה