לשכת סוכני המכס ומשלחים בינלואמיים בישראל, מחוז חיפה והצפון פונה לחבריה, ומבהירה כי הדרישה של חברת צים לקבלת התחייבות סוכן המכס אינה במקומה, ועל כן החברים מתבקשים להימנע מלחתום על התחייבות, וזאת לאור האמור במכתבו של עו"ד גרוסמן

קונפרנס EMTA, בו חברות החברות MSC, Maersk, Safmarine, K Line, P&O Nedlloyd, Ellerman, Iscont, Zim, ניהל משא ומתן ארוך ומייגע עם איגוד המשתמשים בהובלה ימית

לאחר שחברות הספנות החברות בקונפרנס הצפון אירופאיEuropean Mediterranean Trade Agreement - EMTA, המשרתות את הקו ישראל-צפון מערב אירופה, מתכוונות להטיל את ה-THC Terminal Handling Charges, החל מ-20 בינואר 2003, המתבטא בתוספת תשלום של 40 דולר למכולה 20 רגל ו-6

למערכת העתון "שי ספנות ותעופה" נמסר, כי צים מודיעה ללקוחותיה על התחלה של פקידה ישירה בנמל נינגבו (סין) ונמל קולון (פנמה), החל מהפלגה מספר 4 של האנייה "צים מדיטרניאן" מנמל נינגבו ב-4 בינואר 2003

צים משלימה בימים אלה מספר מהלכים של רה-ארגון במערך הסוכנויות שלה באירופה ובתורכיה .פעילות זו משתלבת עם האסטרטגיה של החברה אשר מכוונת להתייעלות, להגברת השליטה, לשיפור השירות ולמעורבות של החברה בפעילות הסוכנים בענף הספנות ובנמלים

למערכת העתון "שי ספנות ותעופה" נמסר כי חברת הספנות צים שידרגה את רמת השירות שהיא מעניקה ללקוחותיה מ/אל נמל Veracruz במקסיקו. עד היום, השירות היה בתדירות של פעמייים בחודש, ואילו מעתה, בעקבות השדרוג , השירות יינתן בתדירות שבועית

חברת הספנות צים סיימה את תשעת חודשי 2002 בהפסד של כ- 14.3 מליון דולר לעומת רווח של כ-16.9 מליון דולר בתקופה המקבילה אשתקד. את הרבעון השלישי בשנת החשבון סיימה צים ברווח של כ- 0.2 מליון דולר, לעומת הפסד של כ- 6.7 מליון דולר ברבעון השני של שנת החשבון ולעומת

בהמשך להודעתה של חברת צים בדבר הוראות המכס האמריקאי - המחייבות העברת נתוני מצהר סופיים של המטענים האמורים להטען באניות המפליגות לארה"ב לא יאוחר מ - 24 שעות לפני תחילת הטעינה, מוסיפה החברה ומעדכנת על הקדמת מועדי סגירת האניות דוקומנטארית