"פגיעה אנושה בשרשרת האספקה": פנייה דחופה לשרה רגב לצינון הרוחות במסוף נהר הירדן

יו"ר ארגון התאגידים של סוכני המכס והמשלחים הבינלאומיים, אמיר שני, שיגר היום (חמישי, 6 אוגוסט) מכתב דחוף לשרת התחבורה והבטיחות בדרכים, מירי רגב, בדרישה להתערבות מיידית להסדרת הקשיים התפעוליים במסוף מעבר נהר הירדן.

הפנייה נעשתה על רקע דיווחים וחששות מפני כוונות של עובדים המייצגים תאגידי מכס במסוף לנקוט צעדים ארגוניים או שיבושי עבודה עקב העומסים והקשיים במקום.

בפנייתו מבהיר שני כי למרות הקשיים התפעוליים והתסכול המוצדק בשטח, אין לנקוט צעדים דרסטיים: "מעבר גבול בינלאומי אינו דומה למפעל יצרני או למגזר שירותים רגיל; הוא שירות ציבורי קריטי שאינו יכול להיות בן ערובה בסכסוכי עבודה".

שני הדגיש באופן חד-משמעי את עמדת הארגון, לפיה ארגון התאגידים של סוכני המכס והמשלחים הבינלאומיים אינו נוהג להכריז על שביתות, ורואה בשמירה על רציפות המסחר והלוגיסטיקה ערך עליון. משכך, מבהיר שני כי אין כל הצדקה לכך שגורמים הפועלים בשרשרת התפעולית ינקטו צעדים שישתקו את פעילות המעבר, וכי הקשיים במקום מחייבים הידברות מקצועית בין הנהלת המסוף לתאגידי המכס.

דרישה להתערבות מיידית של משרד התחבורה

במכתבו מציין שני את חשיבותו האסטרטגית של מסוף נהר הירדן כעורק חיוני למשק הישראלי – הן בהיבט המסחרי של העברת סחורות, מזון וחומרי גלם, והן בהיבטים מדיניים, ביטחוניים ותיירותיים.

"כל פגיעה ברציפות התפקודית של המסוף, ולו לפרק זמן קצר, גורמת לנזקים כבדים למשק הישראלי, לפגיעה אנושה בשרשרת האספקה, ולפגיעה קשה באמינות הבינלאומית של המדינה", כתב.

לפיכך, קורא יו"ר הארגון לשרת התחבורה להיכנס בעובי הקורה בהקדם, על מנת לשפר ולייעל את המצב התפעולי במסוף ולתת מענה יסודי לבעיות הקשות, לצד הבטחת פעילותו התקינה והרציפה של המעבר ללא שביתות או שיבושים.