חנ״י לנמלי המפרץ והדרום: עודדו אניות להשתמש ברציפי החשמל שהוקמו אצלכם

חברת נמלי ישראל פנתה למנכ״ל נמל המפרץ, יואב צוקרמן, ולמנכ״ל נמל הדרום, אייל ברוך, בקריאה לקדם את ההפעלה המסחרית של תשתיות החשמל מהחוף (Cold Ironing) ולעודד את חברות הספנות לעשות שימוש בשירות, המאפשר לאוניות להתחבר לרשת החשמל הארצית בעת שהותן ברציף ולכבות את מנועי הדיזל שלהן.

במכתביה לנמלים מדגישה חברת נמלי ישראל כי חיבור אוניות לחשמל מהחוף הוא מהלך בעל חשיבות אסטרטגית, לאומית וסביבתית. החברה רואה בשירות חלק בלתי נפרד מהמאמץ להפוך את נמלי ישראל לנמלים ירוקים ומתקדמים, תוך צמצום זיהום האוויר וקידום עמידה בסטנדרטים הסביבתיים הבינלאומיים.

הפעלת התשתיות תאפשר לאוניות לכבות את מנועי הדיזל בזמן העגינה, להפחית באופן משמעותי את פליטת המזהמים וגזי החממה, לשפר את איכות האוויר באזורי הנמלים ולהפחית את מפגעי הרעש והרעידות. בנוסף, השימוש בחשמל מהחוף צפוי לייעל את פעילות חברות הספנות, להפחית את עלויות התפעול שלהן ולסייע לנמלי ישראל לעמוד ברגולציה הסביבתית המחמירה הנהוגה בעולם.

בפנייתה קוראת חברת נמלי ישראל להנהלות נמל המפרץ ונמל הדרום לפעול באופן אקטיבי מול חברות הספנות ולעודד את השימוש בתשתיות שכבר הוקמו. עוד מציעה החברה לשתף פעולה עם כלל הגורמים הרלוונטיים, במטרה לקדם את ההפעלה המסחרית והתפעולית השוטפת של השירות ולהרחיב את השימוש בו.

מנכ״ל חברת נמלי ישראל, פנחס צרויה: ״תשתיות החשמל מהחוף כבר קיימות, וכעת האתגר הוא להרחיב את השימוש בהן. זהו מהלך שכולם מרוויחים ממנו - הציבור שנהנה מאוויר נקי יותר ומפחות רעש, חברות הספנות שמקבלות שירות מתקדם ויעיל יותר, ונמלי ישראל שמחזקים את מעמדם כנמלים ירוקים ומובילים ברמה הבינלאומית. נמשיך להשקיע בהקמת תשתיות חשמל מהחוף גם בנמלים נוספים, מתוך תפיסה שהעתיד של הסחר הימי הוא יעיל יותר, נקי יותר ומתקדם יותר״.