החרפה בעימות במצרי הורמוז - תקיפות אוניות ותפיסת מכליות

מזכ״ל ארגון הספנות הבינלאומי (IMO) מגנה את ״ההתנהלות המופקרת״ במצר, לאחר שאיראן תקפה שלוש אוניות מכולות ותפסה שתיים מהן ביום אחד. בתגובה, ארה״ב תפסה שלוש מכליות באזור דרום אסיה. האנליסטים מזהירים: ״שני הצדדים הופכים את הסחר הימי לנשק״


13:21 ,23.04.2026 מאת: מערכת פורט2פורט

המתיחות הביטחונית במצרי הורמוז שוברת שיאים חדשים והופכת לחזית מרכזית ב״חימוש הסחר העולמי״. מזכ״ל ארגון הספנות הבינלאומי (IMO), ארסניו דומינגז, יצא בגינוי חריף נגד האירועים האחרונים, הגדיר את התקיפות כ״בלתי קבילות״ וקרא להפסקה מיידית של הפעולות המסכנות חיי אדם וחופש ניווט.

 

אתמול (יום רביעי) רשמו כוחות ״משמרות המהפכה״ של איראן רצף של פעולות נגד אוניות מכולות:

 

האנייה Epaminondas (6,673 TEU): הותקפה על ידי ספינת תותחים איראנית כ-15 מייל ימי מצפון-מזרח לעומאן. לאונייה נגרם נזק כבד לגשר הפיקוד, אך לא דווח על נפגעים בנפש. לפי חברת המודיעין הימי Ambrey, האונייה לא שידרה נתוני AIS (מערכת זיהוי אוטומטית) בעת האירוע.

האנייה Euphoria (2,478 TEU): אונייה בדגל פנמה שהותקפה במערב המצר אך הצליחה להימלט ללא נזק משמעותי.

האנייה MSC Francesca (11,668 TEU): האונייה יורטה בעת שיצאה מהמצר לכיוון מפרץ עומאן. נזק נגרם לגוף האונייה ולמגורי הצוות, והיא נלקחה תחת שליטה איראנית וקיבלה הוראה לעגון.

איראן טענה כי האוניות הפרו תקנות ימיות, פעלו ללא היתרים מתאימים ושיבשו מערכות ניווט. משמרות המהפכה הדגישו כי פגיעה בבטיחות השייט במצר היא ״קו אדום״.

בתגובה לפעולות האיראניות, דיווחה סוכנות הידיעות רויטרס כי כוחות מצור אמריקאיים תפסו היום שלוש מכליות במבצעים מרוחקים בדרום אסיה. ההסלמה מתרחשת שעות ספורות בלבד לאחר שהנשיא טראמפ הודיע על הארכת הפסקת האש עם איראן – הסכם שהיה אמור להבטיח את השארת נתיב המים פתוח.

מזכ״ל ה-IMO שיתף עדויות של ימאים התקועים באזור תחת סטרס מתמיד של טילים מעל הראש וקיצוב באספקה. לפי דומינגז, כ-20,000 ימאים נמצאים באזור כבר למעלה משבעה שבועות תחת חוסר וודאות לגבי מועד חזרתם הביתה.

פיטר סאנד, אנליסט ראשי בפלטפורמת Xeneta, הסביר את המצב כשימוש מכוון בנשק כלכלי: ״הארכת הפסקת האש היא צעד חיובי בשמיים, אך היא לא הגיעה למים. אין מעבר בטוח וחופשי במצרי הורמוז. שני הצדדים מבינים את הכאב שהם יכולים לגרום באמצעות יצירת צוואר בקבוק בנתיב הסחר הקריטי הזה״.

 

רוצים להעמיק בפרטים? תשאלו את דוק